本溪无缝钢管 给中国宝武中央研究院低碳技术总监李建表示，积极应对气候变化，中国宝武作为全球钢铁企业责无旁贷，并对铁矿石微波干燥和烧结技术的探索等方面分享了研究背景及进展。清华大学气候变化与可持续发展研究院研究部主任杨秀表示，“我国落实双碳目标既面临紧迫性，也需加强创新性。处理‘发展与减排’关系的核心坚持走生态优先、绿色低碳发展道路；处理‘整体与局部’关系，需分析地区特征，因地制宜；处理‘长期目标和短期目标’的关系，关键是把握节奏和力度；处理‘政府和市场’关系，重点是建立健全‘双碳’工作激励约束机制。”力拓集团钢铁减碳副总裁方睿思（Simon Farry）表示，“脱碳问题需要整个钢铁价值链的深度合作，力拓将继续将重点放在伙伴关系上，其中与中国宝武、清华大学的合作关系仍然是力拓在中国钢铁脱碳之旅的重要组成部分。力拓期待与中国伙伴继续合作，减少碳排放，这也包括扩大双方的合作范围，开发新的低碳技术，将皮尔巴拉的矿石加工成绿色的钢铁产品。”
本溪无缝钢管 鞍钢集团生产的590MPa级低密度高成形性冷轧高强汽车钢具有强度高、成形性好、密度低的优点，有助于汽车厂家设计出性能更好、重量更轻的汽车零部件，实现汽车轻量化。鞍钢集团还与汽车厂家开展了低密度高成形性冷轧高强汽车钢在白车身、电池包、座椅等汽车部件上的优化设计和成形模拟研究，能够实现5％至10％的零部件轻量化效果，吸引了国内外众多汽车厂家的关注。未来，鞍钢集团将开展冷轧、热镀锌、热轧酸洗等低密度高强汽车钢系列产品开发和轻量化应用技术研究，为汽车轻量化提供更加科学的解决方案。近日，煤焦化工分公司（包钢庆华）新区全干熄节能减排综合利用项目已进入打桩阶段，准备进行混凝土浇筑。该项目建设标志着内蒙古自治区首套焦炉全干熄生产系统正式落户包钢集团。包钢全干熄节能减排综合利用项目总投资约2亿元，采用的环保节能型生产工艺被列入《重点行业清洁生产技术导向目录》。该项目包括新建一套处理能力每小时200吨的干熄焦装置、干熄焦综合电气室、干熄焦除尘地面站、高硫烟气除尘地面站、锅炉除氧给水泵站等工程。
本溪无缝钢管 该团队成员通过大数据分析、生产反复验证，终成功攻克了钢包自动顶升难题，实现了钢包顶升无人化，完成了3号RH工序全处理周期的全自动化、全模型化覆盖。值得一提的是，该团队主要成员为属地化青年员工，他们热爱创新、肯钻敢拼，自主研发出了这套完全拥有湛江钢铁知识产权的、可复制的智能化自动化应用系统。下一步，湛江钢铁炼钢厂1号RH、2号RH工序将陆续投运全自动化全模型化生产系统，作业效率、温度将进一步，并实现合金成本的降低。心怀长远、实干笃行，湛江钢铁将继续保持闯的精神、创的劲头、干的作风，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。9月27日，鞍钢集团氢冶金项目开工仪式在鞍钢鲅鱼圈钢铁基地举行。该项目是全球首套绿氢零碳流化床炼铁新技术示范项目，具有完全自主知识产权，可实现低碳冶金新技术路线的突破，对助力我国钢铁工业绿色低碳创新发展具有重大意义，标志着鞍钢集团绿色低碳转型发展迈上新台阶。中国科学院副院长、院士张涛，鞍钢集团总经理、党委副书记戴志浩，中国科学院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员李灿，营口市副市长赵新明出席开工仪式并致辞。
本溪无缝钢管 东风汽车集团有限公司技术中心材料工艺总工程师李径亮，理想汽车有限公司材料总监段吉超，长城汽车股份有限公司材料科长冉浩，陆帆集团（电冰箱拆解）总经理宋岩，中国科学院沈阳自动化所研究员王挺，东北大学教授储满生、张琦、袁国、张殿华、刘振宇、易红亮、姜周华等代表参加了研讨会。研讨会由东北大学低碳钢铁前沿技术研究院院长储满生教授主持。唐立新在致辞中提到：“东北大学3年前就设立了低碳钢铁前沿技术研究院，聚焦废钢利用等钢铁行业低碳关键共性技术研究和应用。从全生命周期的视角来看，废钢资源的利用一方面可以缓解我国铁矿石资源缺乏问题，更重要的是在节能和减排方面可以发挥更大的潜力，意义重大。”“随着我国钢铁工业持续快速发展，废钢资源量逐年增加，超大量的绿色废钢铁素资源是我国特有的资源优势。在‘双碳’战略背景下，合理、科学、创新地应用废钢资源，将为我国钢铁产业解决优质铁矿资源匮乏问题、“双碳”问题以及污染物排放问题提供解决方案。”