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钢板仓的出料通道是用钢板和角钢焊接而成的，它是1个截面为等腰三解形的三角走廊，所用钢板的厚度1—20万吨的基本都用8、阳江江城附近12、阳江江城同城16mm厚度的钢板，所用的角钢是80×80×8mm，100×100×10mm型号的角钢。钢板仓的出料通道的出口在库壁的下部，入口在螺旋出料机的上部，出料通道有加固装置把它固稳。每个出料机都有一个出料通道，我们设计的钢板仓的地上通道一是为了便于库底的防水，二是为了便于钢板仓的整个均匀沉降，再就是为了钢板仓出料系统的检查。
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自八十年代开始，我国的筒仓建设开始步入了快车道，特别是九十年代后期，筒仓建设更是突飞猛进。港口筒仓的建设以每年22×10000m3的仓容量速度递增。目前，仅港口筒仓的仓容量就达到了260×10000 m3。若再加上仓储部分、粮食加工企业的筒仓拥有量，全国的筒仓规模超过了800×10000 m3。筒仓规模之大，但根据筒仓建设所采用的材料划分，分为钢板仓和混凝土仓。
焊接式钢板仓在港口物流中的应用有哪些？
焊接式钢板仓在港口物流中具有广泛的应用。港口物流中需要储存大量的散货和集装箱等货物，而钢板仓因其结构坚固、阳江江城同城容量大、阳江江城当地密封性好等优势，成为了一种理想的储存设备。特别是在港口码头、阳江江城堆场、阳江江城附近仓库等场所，钢板仓可以有效地提高货物的储存效率和性。此外，钢板仓还可以与港口物流中的其他设备如起重机、阳江江城同城输送机等实现无缝对接，提高整个物流系统的自动化和智能化水平。
