锰钢板船板品质优选

　　突然大增钢材供应压制市场继续上涨预期，近期钢价开始回落，但在成本及现货市场资源紧缺约下，回落的空间十分有限。整体而言，十月份的钢材市场上，成交情况不错，明显好于上月。那么在即将到来的十一月份，随着钢市的季节性淡季来临，又将会是如何走向呢。 　　1.钢材供应加大终端需求；份，钢材库存整体呈现下滑阶段，然而9月中旬以来的钢价大幅上涨行情，使得钢厂产量大幅增加，十月份粗钢日军产量或达到195万吨水平；而在现在来看，钢厂生产的积极性还在呈现上升趋势，未来十一月粗钢产量易升难降或成常态。 　　而与此同时，下游终端需求也将因季节性淡季有较大幅度的降低，陆续开工的部分重大项目短期内暂时难以形成有效的用钢需求量，而在冬季户外工程大量停工的压制下；我们认为进入十一月份后，对于终端钢材需求我们持看弱态势，国内钢材市场整体上将重新进入钢材库存回升阶段，对现货市场形成较大的供应压力。

　　这反映出耐磨钢板市场已从需求增量转变为减量阶段，预计后期仍将继续下降。再加上今年造船成本较2018年下降，考虑到2020年对价格重心下行的预期，造船企业推迟生产节奏是必然选择。工程机械行业增速将有所放缓。统计数据显示，工程机械行业主要产品产量逐渐增加。 　　以挖掘机为例，前9个月，累计总销量达台，同比增长14.7%；累计内销台，同比增长12.2%；累计出口19385台，同比增长39.9%。同一时期，重卡市场累计销量达80.52万辆，同比下降2%。预计2020年工程机械行业产品产量增速将进一步下降。 　　从供给来看，截至10月底，主要耐磨钢板企业共计有65条产线，产能接近8225万吨，以华东、华北和中南地区为主，占比分别达37.26%、24.92%和19.94%。今年已有4条耐磨钢板轧线投产，其中2条搬迁至京唐后复产的。业内人士透露，2020年将有1条新产线投产，3条旧产线升级，产能将增加230万吨，预计2020年耐磨钢板产量将小幅增长2.5%至8250万吨，2020年全年资源供应量预计达7960万吨，同比增长2.6%。