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产品优势图



波纹管在其它情况相同而工作压力性质（恒定或交变载荷）不同的条件下工作时，其使用寿命将有差别。显然，在交变载荷下工作时，波纹管的寿命比恒定载荷下工作时要短一些。
金属波纹管及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用，在汽柴油发动机冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1－1000根带有间断性凸凹状金属波纹管，采用扩管法、焊接法等方法将其固定在一端管板上，使冷却介质的流动状态发生改变，达到提高传热系数，增加传热效率。该发明构思新奇、工艺实用、成本低廉、性能可靠、传热效率高、不结垢、寿命长、热应力小。
压力根据软管实际工作压力，再查询波纹的公称通径与压力表,决定是否使用不锈钢网套类型的。尺寸软管公称通径，选用接头型式（主要有法兰联接、螺纹连接、快速接头连接）及的尺寸，软管长度。状态按软管使用时的状态，参照金属软管的正确使用与安装方法与软管在沉降补偿时的 长度．软管各种运动状态的长度计算及软管的小弯曲次数和小弯曲半径等因素，参数正确选取软管




当波纹长度小于或等于外径时，其计算结果和实际 压力很接近；对细长型波纹管其实际 压力要低很多。 压力大约为允许工作压力的3~10倍。稳定性。当波纹管两端都受到限制时，如果波纹管内压力增大至某一临界值，波纹管就会产生失稳现象。允许位移。对于工作在压缩状态的波纹管，它的 压缩位移是：波纹管在压力作用下，压缩到波纹之间相互彼此接触时所能产生的 位移值，也称为结构允许 位移，它等于波纹管自由长度与 压缩长度之差。
波纹管不产生塑性变形情况下所能获得的 位移称为波纹管的允许位移。波纹管在实际工作过程中会产生残余变形，残余变形又称 变形或塑性变形，波纹管在力或压力作用下产生变形，当力或压力卸除后，波纹管不恢复原始状态的现象称残余变形，残余变形通常用波纹管不恢复原始位置的量来表示又称零位偏移。


产品案例


公司实力


 预应力筋的灌浆指出，金属管没有 的防腐能力，不足以抵抗水的渗漏和到达浆体以及预应力筋。而预应力塑料波纹管能为预应力筋提供一种远远优于金属波纹管的屏障保护作用，能防止有害物质穿透管道的污染，从而保证了后张预应力结构具有更好的耐久性；预应力塑胶波纹管是以HDPE为原材料，是一种新式成孔材料。
  重要应用于后张预应力水泥结构，拉杆的成孔，拥有密封性好、无渗水漏桨、环刚度高、摩擦参数小、耐老化、抗电侵蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和新式的联接方式使施工联接更方便的长处。当成孔材料受到败坏后，桨体是预应力水泥结构中预应力钢板的后一道防护屏障。
  预应力桥梁波纹管一种是塑料波纹管还有一种是金属波纹管塑料波纹管与镀锌波纹管性能对比性能塑料波纹管镀锌波纹管耐腐蚀性聚是目前通用塑料中化学性能的一种，与水分各硅酸盐水泥相互惰性，互不反应，永不生锈镀锌后防锈性能好,但镀锌层易与碱词的水泥浆反应并析出氢。


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