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如何柴油发电机被烧毁?
1、昆明东川让柴油发电机组讲卫生
柴油发电机组在运行中,若有尘土、昆明东川水渍和其他杂物进入其内部,会形成短路介质,可损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流增大,温度升高而烧毁柴油发电机组。因此,应防止尘土、昆明东川水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部,同时还要经常给柴油发电机组的外部打扫卫生,不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物,确保柴油发电机组的散热状况良好。
2、昆明东川勤观察、昆明东川仔细听,闻到异味马上停机
观察柴油发电机组有无振动、昆明东川噪声和异常气味。柴油发电机组在运行中,尤其是大功率柴油发电机组更要经常检查地脚螺栓、昆明东川柴油发电机组端盖、昆明东川轴承压盖等是否松动,接地装置是否可靠等。若发现柴油发电机组振动加剧,噪声增大和出现异味,必须尽快停机,查明原因排除故障。
3、昆明东川保持柴油发电机组的工作电流不过大
柴油发电机组由于负荷过大,电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成柴油发电机组过载运行。因此,柴油发电机组在运行中,要注意经常检查传动装置运转是否灵活、昆明东川可靠;连轴器的同心度是否标准;齿轮传动的灵活性等,若发现有卡滞现象,应立即停机排除故障后再运行。
4、昆明东川定期检查和维修柴油发电机组的控制设备,保证其正常工作
柴油发电机组控制设备技术状况的好坏,对柴油发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以,柴油发电机组的控制设备应设在干燥、昆明东川通风和便于操作的位置,并定期除尘。经常检查接触器触点、昆明东川线圈铁芯、昆明东川各接线螺丝等是否可靠,机械部位动作是否灵活,使其保持良好的技术状态,从而保证柴油发电机组顺利工作而不被烧毁。
5、昆明东川经常检查运行中柴油发电机组的温度和温升是否过高
要经常检查柴油发电机组轴承是否过热、昆明东川缺油,若发现轴承附近的温升过高,就应立即停机检查。轴承的滚动体、昆明东川滚道表面有无裂纹、昆明东川划伤或损缺,轴承间隙是否过大晃动,内环在轴上有无转动等。出现上述现象,必须更新轴承。



光之明发电机设备租赁公司(昆明市东川区分公司)位于经济技术开发区北城街道。交通便利,地理位置优越!具有良好的生产经营环境。公司本着“专业造就精品,诚信赢得未来”管理理念,以先进的生产装备,“以质兴业,以优取胜”,面向产品的多元化,国际化迈进。公司始终坚持以市场为导向,以满足客户需求为宗旨,通过科技创新,不断研发及引进国内外先进的技术及设备;真正为客户做到质量保证、供货及时、售后!本着分工合作、共享俱荣的服务理念,必将与您成为永远的朋友,忠实的伙伴,期待与您共同发展!主要产品为: 2200kw发电机租赁、300kw发电机租赁、400kw发电机租赁、500kw发电机租赁系列产品。


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维修柴油发电机组散热器怎么做才能减少它的磨损?
维修柴油发电机组散热器要怎么才能减少磨损?柴油发电机组由柴油机、昆明东川附近交流无刷同步发电机、昆明东川附近控制箱(屏)、昆明东川附近散热器水箱、昆明东川附近联轴器、昆明东川附近油箱、昆明东川附近消声器和共用底座组成。柴油机前盖飞轮壳与发电机轴向凸肩定位直接连接,形成一个有机整体,并采用飞轮旋转耦合直接驱动发电机,连接方式由两半组成,通过固定方式受力,连接成钢体时,应保证柴油机曲轴与发电机转子的同心度在规定范围内。
维修柴油发电机组
一、昆明东川附近 润滑。减少摩擦磨损较有效的方法是选择合适的润滑剂和润滑方法,用理想的流体摩擦代替干摩擦。对于发电机组,根据不同发动机的具体要求,根据季节和不同地区的使用情况选择合适的润滑油品牌。
二、昆明东川附近柴油发电机组正确选择材料。根据基本磨损形式,正确选择材料是提高机械设备零件耐磨性的关键因素之一。在柴油发电机组设计和制造中应选用高疲劳强度、昆明东川附近耐腐蚀、昆明东川附近耐磨的耐高温材料。同时,要注意配对材料的互溶性,使它们有一个合适的组合。
三、昆明东川附近柴油发电机组表面处理。通过采用各种表面处理方法,如表面热处理(钢表面淬火等)、昆明东川附近表面化学热处理(钢表面渗碳、昆明东川附近渗氮等)、昆明东川附近喷涂、昆明东川附近喷焊、昆明东川附近涂层、昆明东川附近沉积、昆明东川附近轧制等,提高表面耐磨性。这是有效和经济的方法之一。
四、昆明东川附近柴油发电机组合理的结构设计。正确合理的结构设计是减少磨损、昆明东川附近提高耐磨性的有效途径。该结构应有利于摩擦副间表面保护膜的形成和恢复、昆明东川附近压力的均匀分布、昆明东川附近摩擦热的消散、昆明东川附近磨屑的排出以及外部磨粒和粉尘的进入。在结构设计中,可以应用位移原理,即允许系统的一部分磨损以保护另一重要部分;也可以使用传递原理,使摩擦副的另一部分在保护有价值部分的同时迅速磨损。
五、昆明东川附近改善工作条件。尽量避免超载、昆明东川附近超速和工作温度过高,创造良好的环境。



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电机进相运行技术措施
发电机正常运行时,向系统提供有功的同时还提供无功,定子电流滞后于端电压一个角度,此种状态即迟相运行。当逐渐减少励磁电流使发电机从向系统提供无功而变为从系统吸收无功,定子电流从滞后而变为超前发电机端电压一个角度,此种状态即进相运行。同步发电机进相运行时较迟相运行状态励磁电流大幅度减少,发电机电势Eq亦相应降低。从P-功角关系看,在有功不变的情况下,功角必将相应增大,比值整步功亦相应降低,发电机静态稳定性下降。其稳定极限与发电机短路比,外接电抗,自动励磁调节器性能及其是否投运等有关。
进相运行时发电机定子端部漏磁较迟相运行时增大。特别是大型发电机线负荷高,正常运行时端部漏磁比较大,端部铁芯压指连接片温升高,进相运行时因为漏磁增大,温升加剧。进相运行时发电机端部电压降低,厂用电电压也相应降低,如果超出10%,将影响厂用电运行。
因此,同步发电机进相运行要通过试验确定进相运行深度。即在供给一定有功状态下,吸收多少无功才能保持系统静态稳定和暂态稳定,各部件温升不超限,并能满足电压的要求。
进相运行进相运行现象:
1、昆明东川同城励磁电流大幅度减少;
2、昆明东川同城发电机定子电压降低;
3、昆明东川同城发电机无功负荷变为负值。
相运行进相运行危害:
1、昆明东川同城增加发电机有功负荷,将使发电机向不稳定方向发展,易造成发电机失稳运行甚至系统振荡事故。
2、昆明东川同城继续减少发电机励磁电流,使发电机进相深度增加,可能导致发电机失磁保护动作或发电机失稳运行。
3、昆明东川同城发电机进相运行,定子电流增加,定子发热增加;发电机进相运行时,定子端部漏磁通变化比增大,使得端部发热严重,发电机定子线圈温度将持续上升。
4、昆明东川同城发电机进相运行,发电机出口电压降低,使得6KV母线电压降低。设有低电压保护的高压电动机将跳闸;运行中的各电气设备,因母线电压降低,电流增大,导致设备发热,长时间运行会损坏设备绝缘。
该厂母线电压考核范围为230—235KV,在电网某些运行方式下,会出现我厂发电机无功减至 但是母线电压仍然高出235KV,此时应考虑发电机进相运行。
一、昆明东川同城运行人员要密切监视220KV母线电压和机组有功、昆明东川同城无功负荷,当母线电压超过235 KV时,必须控制发电机组功率因数达到0.99以上。当机组功率因数已达0.99以上,母线电压接近控制上限值时,值长应主动向上级调度汇报,根据上级调度的命令调整机组无功出力,直至进相运行。
二、昆明东川同城发电机是否进相运行由值长统一命令执行,在进相运行前应汇报上级调度发电机带无功及220KV母线电压情况,并请示上级调度申请进相运行,如上级调度未许可则申请220KV母线电压超限点免考核,未经上级调度许可不得擅自进相运行。
三、昆明东川同城机组在不同运行方式下进相运行规定:
1、昆明东川同城单机运行时原则上不进相运行,但在春节等特殊方式下除外。
2、昆明东川同城双机运行时原则上一台机进相运行,另一台机组保持高功率因数迟相运行,即控制无功尽量在小范围。但在春节等特殊方式下可以同时进相运行。
3、昆明东川同城在考虑进相运行的机组时,该机组运行情况应保持稳定。否则考虑另一台机组进相运行,当两台机组运行都不稳定时,应向上级调度说明详细情况,并按照调度命令执行。
4、昆明东川同城若两台机同时运行时,考虑两台机同时进相,且两台机进相深度应保持平衡。
四、昆明东川同城连续进相运行时间不得超过6小时。
五、昆明东川同城进相运行时,应专设监盘人员,并严格按照上级调度命令进行。
六、昆明东川同城在发电机进相运行期间,无值长允许任何岗位人员不得私自启动6KV转机,包括输煤、昆明东川同城脱硫、昆明东川同城化学、昆明东川同城水源地,否则将按严重违反生产调度纪律处理!待启动6KV转机前,值班员需将6KV厂用母线电压调整至6.1KV以上,在启动电泵、昆明东川同城循泵、昆明东川同城增压风机等大容量设备需将6KV厂用母线电压调整至6.45KV以上。
七、昆明东川同城进相运行时操作:在进相运行前,请示上级调度解除AVC装置自动,手动减少发电机励磁,发电机在减少无功操作时,要循序渐进缓慢进行,严禁超调度规定进相深度值。进相结束后,手动增加发电机励磁,使之恢复正常运行方式观察五分钟无异常后,投入AVC自动。在手动调整期间应保持220KV母线电压合格。
八、昆明东川同城进相运行期间监视参数:发电机出入口风温、昆明东川同城定冷水、昆明东川同城氢气压力;定子铁芯及铁芯端部温度、昆明东川同城定子线圈各部温升、昆明东川同城温差不超过规定允许值、昆明东川同城轴振不超过允许值;定子电流、昆明东川同城励磁电流、昆明东川同城端电压、昆明东川同城励磁变高压侧电流、昆明东川同城滑环温度、昆明东川同城励磁变温度不超过允许值;上述参数每小时检查一次。
九、昆明东川同城进相运行参数控制:
1、昆明东川同城任一段6KV厂用母线电压不得低于5.8KV,0.4KV母线电压不得低于0.36KV(照明段除外),发电机端电压不得低于20KV,220KV母线电压230—235KV,功率因数不得低于0.95。
2、昆明东川同城发电机进相运行时功角不得大于60度,防止系统冲击破坏发电机静态稳定而造成发电机震荡。
3、昆明东川同城进相深度试验数据(二零零九年河南省电力实验院):
4、昆明东川同城根据我厂实际情况且在实验数据基础上再留有充分进相裕度,现规定:发电机进相深度限制不得超过调度规定的进相深度。
5、昆明东川同城在机组负荷大于500MW情况下需要进相时,应向上级调度充分说明此时进相运行危险性,并按上级调度命令处理。
十、昆明东川同城发电机进相运行必要条件:励磁系统自动运行,励磁自动调节器无异常报警信号;低励限制、昆明东川同城失磁保护投入。
十一、昆明东川同城进相运行机组应具备双向无功表,自动励磁调节装置正常投入,其低励定值应按满足进相运行进行整定。
十二、昆明东川同城若进相运行引起系统故障时,应立即恢复原运行方式。
十三、昆明东川同城进相运行期间做好事故预想,在值班日志做好进相运行时间、昆明东川同城进相深度及命令人等相关记录。
十四、昆明东川同城进相运行期间事故处理:
1、昆明东川同城若发电机出现机端电压越下限,应立即停止进相并汇报上级调度,积极恢复6KV母线电压不超过规定值,确保厂用电系统稳定。
2、昆明东川同城运行期间参数异常达到停机值则应申请停机。
3、昆明东川同城若震荡或者失去同步时,应立即增加励磁电流,同时减少有功负荷,恢复正常运行方式,若在1分钟内不能恢复则申请停机,待系统正常后再申请并网。
4、昆明东川同城发电机失磁,若失磁保护动作跳闸,则按发电机跳闸处理,若保护未动作则应立即解列发电机。
5、昆明东川同城在进相运行过程中若发生异常情况,应及时汇报调度。



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柴油发动机启动困难需要怎么样检修及操作
故障症状:启动机和发动机均有正常启动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的启动方可着火。无故障码。
故障分析:排除如下。
①检查油路。无故障码一般首先考虑是机械故障,启动困难首先应想到油路,如果您油管路进空气,会造成启动困难。共轨系统的油路排空气相对困难一些,因为手油泵排空能力很小,需要很长的时间,而且费力。往往维修人员有时感觉到空气排除干净了,实际还是没有彻底排干净,根据实际遇到情况来看,这样的事例不在少数。可以试着松开油泵回油纸栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用启动机带动发动机空转来排空气,这样会快得多,但此时要注意燃油不要弄湿各线束插头。如果确定是没有空气,那么就要考虑是不是燃油管路有堵塞的情况, 从油箱、昆明东川附近进油管、昆明东川附近油水分离器、昆明东川附近输油泵、昆明东川附近柴油滤清、昆明东川附近高压油泵、昆明东川附近高压油管、昆明东川附近喷油器、昆明东川附近回油管一路细细检查,有堵塞情况排除堵塞;还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细、昆明东川附近太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法启动。此时,需要更换符合要求的进回油管,内径 在12mm以上。如果确认依然没有堵塞的话,那么再检查整个油路是否有泄漏。例如6DL1国Ⅲ机横腔与喷油器之间比较容易泄漏。油路有泄漏会导致轨压难以建立,从而无法着车,可以检查泄漏情况,尤其喷油器横腔,确认是安装问题还是磨损问题造成的再进行相关处理。如果前面的情况都正常,油路的问题基本可以排除,除非油品过于低劣柴油发电组厂家。
②检查电路。首先检查ECU是否有电,没有电肯定启动不了。还有一个比较重要的问题是,电装系统的油泵有两个PCV阀,这两个阀如果位置插反了,也启动不了,而且不报故障码,那么首先辨认一下插线上的记号,有标记的靠飞轮壳面。如果标记已经脱落,就将两个插头换一下再试试看,能启动的话说明就是PCV阀插反造成的。
③检査油泵安装角度。如果依然无法排除的话,那么就考虑是否供油时间有问题,检査油泵的安装角度或检査飞轮是否原配飞轮。






