水下救援也叫水域救援，是一项突发性强、时间紧迫、技术要求高、救援难度大、危险性高的救援项目。概括的说，就是对海洋、江河开发、航运、水上水下施工及水产养殖、捕捞等水上活动中，由于工作人员的疏忽及某些不可抗力造成的意外损失或灾祸，或是由于水患致灾而实施的潜水救援或是潜水打捞行动。显而易见，水下救援是由专业潜水救援员以及潜水打捞员来实施的，由于水下救援情况复杂，溺水人员自救能力差，容易失去理智，无论是打捞人员还是打捞落水车辆等，都是时间紧任务重，危险重重。所以在进行水下救援之前，准备工作一定要做到位！
现在天气越来越冷，有时候潜水作业之前，工作人员就容易疏忽造成隐患。不论什么时候都要要求仔细，认真做好每一步的细节处理。水下打捞施工不像水上作业，水下是看不见的，需要潜水员探摸好水下的实际情况，水下和水上人员详细沟通方法，确定好之后采取相应的操作。一般潜水员每天的工作时间为2.5小时，打捞队长还会根据潜水作业的水深，来控制潜水作业的实际，一般10米以内的潜水作业，不需要进行身体减压，潜水作业时间到了就可以指挥潜水员出水，水深超过10米时，根据潜水员的工作时间及水深，按减压表计算打捞作业时间，及出水需要的减压时长。
由于水下焊接是在水下完成的，加之反射与折射和水中的一些杂物的影响，从而导致能见度比较低，进而在一定程度上影响焊接质量，另外由于水的传热性比较快，一般要高出空气20倍左右，所以在水下焊接工程中如果把握不好，很可能会导致焊接断裂，再加上水的压力的影响，也会影响焊接的难度，目前来说，水下焊接一般由人工来完。水下工程顾名思义指的是水下的一切工程活动，比如安装，打捞等，都属于此范畴，通过研究对比发现，虽然水下工程服务的需求量相比往年都呈上升趋势，但是还主要集中在一些大城市，比如北京等，接下来水下工程公司的相关人员就给大家详细谈谈国内大城市需要水下工程服务较多的原因。随着的不断发展，国内一些大城市为完善市民各类交通，水下设施建设，难免离不开水下工程技术支持，比如一些大型海洋馆，水下隧道建设等，往往都需要很多水下工程师来完成，但是这类建筑常常出现于一些大城市，比如北京，上海，广州等一线城市，所以这些地方对水下工程服务的需求也是很强烈的，相比国内的二三线城市来说。
水下作业管理
1、所有潜水作业人员必须携带，交通部潜水打捞管理委员会颁发的有效（潜水员）方可进行潜水作业。
2、潜水作业前，应给潜水员适当的休息时间，深潜水间隔时间一般规定在一次潜水完毕后24小时以上。
3、潜水作业前，潜水人员不得暴饮暴食和剧烈运动，任务要明确清楚潜水作业的实际情况（多开会多商议）。
4、潜水员着装完毕后，经潜水领队的准许后方可下水，不得私自潜水作业和违规规定作业。
5、进行水下作业时，要与水面电话员时刻保持联系，随时报告水下实际情况，服从水上人员安排。
6、潜水员水下遇到突发事件时要向水面电话员及时汇报，并及时出水。
7、潜水作业结束后，潜水员要注意休息，上来要和领导及时汇报水下作业情况，以便下一班潜水员继续合理工作。
8、潜水作业期间要多观察天气和水流情况，确保的条件下潜水作业。