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在工程项目红河泸西工程预算后，审计部门主要是对施工单位提供的结算书进行审计，这不仅直接关系到红河泸西工程预算的大小，也关系到建设单位和施工单位的切身利益。首先，审查建设项目是否已进行了红河泸西工程预算验收，质量监督部门和规划部门是否验收签证；审查施工单位提供结算书的资料，包括工程量计算表、钢筋抽料表、材料分析表等；审查结算书的总额是否超过施工图预算造价，如超过预算造价要查清其原因和依据。其次审核计算工程量，这是审计工程结算基本的工作，审计时，要根据施工图及其变更通知单、验收记录资料等审查工程量计算表中工程量的计算过程；审查套用的定额是否正确。再次，对装饰工程、基础工程等重大计费项目进行重点审计，根据经验，这些项目变化因素多，核减的费用也 。 ，将审计结果与建设单位和施工单位进行核对，做到建设单位、施工单位、审计单位都满意。为了有效的控制市政工程施工的造价，提高市政工程施工的质量，市政红河泸西工程预算成本控制与成本管理水平，基于此目的，文章介绍了市政工程施工项目成本管理概况，进行了市政红河泸西工程预算成本管理及控制问题分析，报告了完善市政红河泸西工程预算成本管理及控制的策略。城市建设过程中会涉及到一系列市政工程项目的建设。市政红河泸西工程预算具有自身的特殊性，市政工程项目大都是公共产品具有公益性、投资收益慢的特点。由于市政工程施工建设过程中红河泸西工程预算管理的缺失致使决算超预算的现象时有发生。为此应该加强市政工程施工过程中的红河泸西工程预算管理与控制，降低施工成本，提高资金利用效率。
红河泸西工程预算管理在基本建设中的地位和作用日益显得重要。红河泸西工程预算管理的目的是合理确定和有效控制红河泸西工程预算。作为基本建设主体的建设单位，进一步加强红河泸西工程预算管理，对提高投资效益，促进基本建设发展具有重要意义。建设单位的红河泸西工程预算管理必须根据自身的特点，按照基本建设的程序，从设计、施工和竣工结算三个环节入手。从铁路建设项目功能构成的角度看，铁路建设项目可划分为固定设备系统和移动设备系统两大部分。固定设备系统是铁路基础设施，可分为线路和站场（枢纽）两大部分，线路和站场（枢纽）决定了铁路的总体走向和布局，线路和站场（枢纽）又可能分别包括：路基、桥涵、隧道、轨道、房屋建筑等土建工程；站后五电工程（包括电力、电力牵引供电、通信、信号及信息工程）；运营维修设施等。移动设备系统就是铁路机车、车辆、洞车组等设备。固定设备和移动设备系统集成后构成完整的铁路运输系统工程。由于缺乏长远的规划，又不按基建程序办事，至使工程缺少充足的前期准备时间而仓促上马，甚至有些工程陷于边勘探、边设计、边施工的“三边”状态。这样就造成缺乏严格的可行性论证，又未经多种设计方案的技术经济比较，使红河泸西工程预算留下很多缺口而难以准确地进行控制。有的项目由于对设计方案及工程的科技水平不能准确的定位，而缺乏长远考虑，以使科技水平很快的落后，又不能满足社会发展的需要.必须进行改造提高甚至形成重复建设，从而造成浪费。这种无形的红河泸西工程预算大突破，更是需要各级领导引起高度的重视。
以报价的合理性以及拟签订合同条款与相关方面的一致性为标准对红河泸西工程预算控制价进行审核。主要审核方式包括两个方面：①对报价清单的工程量与发标清单进行审核，检验二者的相关内容是否相互佐证、相互符合。对暂列金、暂定价、税金、规费等内容进行审核，检查其是否符合规定的要求。避免投标价格的不合理以及报价的不平衡现象发生。②正常程序中，红河泸西工程预算文件对拟签订承包条款具有制约性，合同价款必须依据中标文件的造价进行，因此，在红河泸西工程预算审核的过程中要保证拟签订承包条款与红河泸西工程预算文件之间具有一致性，合同价款与中标文件的主要造价相符。另外，对红河泸西工程预算的审核工作还必须注意拟签订合同条款的完整性，不能遗漏红河泸西工程预算文件要求之外的条款，并要保证其公平性，不能遗漏针对投标不平衡报价的风险控制条款，且要保证其考虑周全。对红河泸西工程预算控制价进行核实。主要需进行几个步骤：①依据工程设计图纸内容核实清单组价的消耗量。②依据核实过的消耗量定额基价及材料设备信息价核实清单综合单价。③根据费用定额核实各项取费。在进行工程价的审核之前，要先了解把握工程图纸的内容。然后依据具体实施过程中工作的细致程度以及所需的时间，所需的人力资源以及实际的审核人员，结合工程量与工程图纸的难易程度进行审核方法的选择。在进行工程量的审核方案的选取时，要依据科学、合理的原则，依据计量规则由到场的红河泸西工程预算审核人员进行计量。要加强技术标准在相关工作的审核中的作用。另外，对隐蔽工程的审核，如果缺乏考量的相关对象内容，可以对工程验收记录进行分析。
红河泸西工程预算管理相关的法律、法规不健全尽管我国已制定了与红河泸西工程预算管理相关的法律、法规，但是由于各方面的原因，仍不够健全。特别是加入WT0后，我国的法律仍然存在与WT0组织有关法律不符的地方。红河泸西工程预算控制模式主要是“条块分割，政出多门”，这种控制模式虽然可以促进企业的主体管理工作与红河泸西工程预算的专业性和地区性特点相适应，但是会造成企业的宏观管理层工作出现重复，各管理部门之间联系性较差，不能协调配合工作，没有统一的相关管理制度，导致各项管理制度脱节，矛盾严重，企业内部的红河泸西工程预算控制较为混乱，不能有效控制建筑红河泸西工程预算成本。传统的红河泸西工程预算管理模式将工程红河泸西工程预算阶段作为控制重点，单纯重视工程的红河泸西工程预算过程变更造价、承包造价、结算造价，忽略了工程决策阶段和设计阶段造价控制的重要作用。我国的红河泸西工程预算是由 统一规定的费率确定的，相对固定，制约了市场竞争的发展，不能满足当下市场经济发展的实际需求。建筑工程前期决策阶段对整个红河泸西工程预算成本控制具有重要影响，必须作好红河泸西工程预算过程中前期决策阶段的红河泸西工程预算控制工作。项目决策阶段决定了建筑工程的红河泸西工程预算方案和投资规模，正确的工程决策能够为工程设计奠定基础，红河泸西工程预算的控制工作涉及工程红河泸西工程预算的各个阶段，其中建筑工程红河泸西工程预算前期决策阶段的红河泸西工程预算控制影响 ，必须加以重视，认真作好该阶段的造价控制工作，确定正确的建设红河泸西工程预算标准，建设红河泸西工程预算标准应该根据投资方的实际情况和红河泸西工程预算技术水平确定，普遍红河泸西工程预算采用可行、适当超前的建设标准，在现实投入的基础上，明确企业的长远利益，同时也应该选择合理的红河泸西工程预算地点，选用先进的红河泸西工程预算设备等。
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