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两种柴油发电机启动方法的优点
自动化柴油发电机的启动方式有二种，一种是通过人工的手动方式启动，另一种是通过柴油发电机控制模块自动启动。今天柴油发电机组厂家介绍其二种不同的启动方式的优势。
一、福建泉州附近手动启动方式
1、福建泉州附近柴油发电机手动启动：先测试警报系统正常后，将控制开关切于手动(MAN)位置后，柴油发电机组即可自行启动。
2、福建泉州附近柴油发电机停车：将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止康明斯发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位，否则康明斯发电机将无法启动。
二、福建泉州附近自动启动方式
1、福建泉州附近将控制开关切到自动(AUTO)，并配合电源自动切换开关（ATS）控制开关亦须置于自动位置使用，当市电停止时，A?T?S会将启动信号给予发电机控制系统，康明斯发电机即会自动起动。
2、福建泉州附近当控制开关切到停止(STOP)，或仍保持在自动，但市电已恢复时ATS即送来停车信号，柴油发电机即会自动停止。
注意：运转中的柴油发电机，因故障（过速度，高水温，低油压，等）而发生自动停机时，康明斯发电机于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。
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柴油发电机机油泵装入机体时应注意以下几点 机油泵的装配与试验
(1)机油泵的装配
①在泵轴上涂以适量机油，将主动齿轮装在泵轴上，然后再装被动齿轮。主被动齿轮装好后，转动泵轴时，它们应能灵活地啮合旋转。
②装泵盖时，必须注意调整其间隙，若泵盖已经过研磨，则更要重视垫片厚度的调整，保证其间隙适当。
③将传动齿轮装在轴上后，一定要确实将横销铆好。
④装好后，应检查各种螺钉是否上紧，并将限压阀装好。
（2）机油泵的试验
其试验方法是：将进、福建泉州当地出油孔都浸入机油盆中，待灌满机油后，用拇指堵住出油孔，另一手转动齿轮，以拇指感到有一定压力为好。否则，应查明原因，重新修配。
（3）装入机体
机油泵装入机体时，应注意以下几点：
①装机前，将机油泵灌满机油，以防泵内有空气，使机油泵不泵油而烧瓦。
②油泵与机体间的垫片应垫好，以防漏油。
③柴油机机油泵与分电器有传动关系时，应正常啮合，以免点火时间错乱。
④进行压力试验及调整。福建泉州发电机出租,福建泉州发电机租赁,福建泉州应急发电车出租,福建泉州发电车出租,福建泉州发电机出租公司,福建泉州发电机出租租赁,福建泉州发电机出租公司,福建泉州高压发电机出租,福建泉州高压发电车出租,福建泉州高压发电机租赁,福建泉州高压发电车租赁,福建泉州10KV发电机出租,福建泉州20KV发电机出租,福建泉州35KV发电机出租,福建泉州10KV发电机租赁,福建泉州20KV发电机租赁,福建泉州35KV发电机租赁,福建泉州变压器出租,福建泉州变压器租赁,福建泉州UPS保电公司,福建泉州UPS保电,福建泉州UPS出租,福建泉州UPS租赁,福建泉州升压车出租,福建泉州增压车出,福建泉州10KV升压车出租,福建泉州10KV增压车出租,福建泉州升压车租赁,福建泉州增压车租赁,福建泉州10KV增压车租赁,福建泉州10KV升压车租赁
曲轴的形状和发动机的发火次序
曲轴的形状及曲柄销间的相互位置(即曲拐的布置)与冲程数、福建泉州本地气缸数、福建泉州本地气缸排列方式(直列或V形等)和各气缸做功行程发生的顺序(称为发火次序或工作顺序)有关。曲轴的形状同时要满足惯性力的平衡以及发动机工作平稳性的要求。
对四冲程发动机，曲轴每转两转就是一个工作循环，每个气缸都发火做功一次。各缸的发火间隔时间(用0CA表示)要求均匀。如果发动机有i个气缸，则发火间隔为7200/i0CA，即曲轴每转7200/i时，就有一个气缸做功，这样才会使发动机的工作平稳。下面介绍常用的4缸、福建泉州本地6缸和V形8缸发动机的发火次序。
(1)四冲程直列4缸机，缸数i=4，发火间隔为7200/4=1800CA。4个曲柄销布置在同一平面内，1、福建泉州本地4缸的曲柄销朝上时，2、福建泉州本地3缸的朝下，1、福建泉州本地4缸与2、福建泉州本地3缸相隔1800。这种发动机可能采用的一种发火次序。
这种发火次序为1-3-4-2，习惯上以1缸为准，l缸做功后接着是3缸做功，以此类推。这种发动机的各气缸，就是按照1-3-4-2的顺序循环，不断周而复始地工作着。
如将上述2、福建泉州本地3缸的工作过程互换，则可得到另一种发火次序。这种互换之所以可能，是因为2、福建泉州本地3缸的曲柄销(即它们的活塞)的位置是相同的。这样就得到另一种发火次序，即1-2-4-3。
所以，4缸机可能采用两种发火次序，即1-3-4-2和1-2-4-3。不过，对某一种具体的发动机来说，由于发火次序还与气门机构的安排等有关，因而是确定而不能变更的。使用一台发动机时，必须了解它的发火次序。
1-3-4-2和1-2-4-3两种发火次序在工作平稳性和主轴承负荷方面，没有什么区别。一般柴油机采用前一种。
(2)四冲程直列6缸机，发火间隔为7200CA/6=1200CA。6个曲柄销分别布置在3个平面内(每个平面内2个)，各平面间互成1200。曲柄销的具体布置可有两种方式。当1、福建泉州本地6缸的曲柄销朝上时，2、福建泉州本地5缸的朝左，3、福建泉州本地4缸的朝有，其发火次序是1-5-3-6-2-4。国产6缸机都采用这种曲轴和发火次序。
曲柄销布置的另一种方式是将上述 种方式的2、福建泉州本地5缸分别与3、福建泉州本地4缸互换。这种方式的发火次序是1-4-2-6-3-5。
当然，上述两种6缸机的曲轴还可能采用其他的发火次序，但由于在实际发动机上几乎没有应用，因而不作介绍。
按发火次序看，前后两个气缸的做功行程有600是重叠的，这种现象是容易理解的。因为各气缸间做功行程的间隔是1200，而每个气缸的做功行程本身都是1800，就必然有600互相重叠。在这个600中，两个气缸都在做功，前一个气缸做功末完，后一个气缸的做功已开始了。这种做功行程重叠的观象对发动机的工作平稳性是有利的。
(3)四冲程8缸机，大多将气缸排列成双列V形(两列气缸中心线的夹角常取900)。气缸数i=8，其发火间隔为7200CA/8=900CA。这种发动机左右两列气缸中相对的一对连杆共装在一个曲柄销上，所以V形8缸机只有4个曲柄销。通常将4个曲柄销布置在两个互成900的平面内。
V形8缸机常用的发火次序为1-5-4-2-6-3-7-8。
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