期螺震荡整理，现货市场操盘情绪较低，市场炒作热度降低，随着气温进一步走低，需求逐渐延续弱势，户外施工进度缓慢，下游拿货谨慎，月底资金压力大，市场仍以低位操盘为主，预计明日型材价格或将窄幅偏弱。

1月份由于春节较比往年提前，市场基本处于有价无市状态，价格整体较为稳定；而2月份受疫情影响，整个河道护栏产业特别是下游段复工都受到了比较大的影响，价格弱势下行；随着疫情缓解，型钢供应端先一步产能迅速释放，供需矛盾在3-4月份激化，区域流通仍然有所受限。

当前基本面尤其是原料端的现状是异与往年的，去产能和环保检查令河道护栏供不应求，市场预期仍是偏强，面对成本的水涨船高钢厂成本压力较大，短期内市场价格仍是面对多方掣肘，12月的这波阶段性大涨虽告一段落，成品河道护栏价格连续回调，但想要跌回“解放前”可非“一夜”那么容易，河道护栏价格或将如开篇短诗所述，“震荡”跨年。

企业追求效益 化固然重要，但以牺牲生态环境换来的效益决不可取。如果这种弄虚作假的现象止不住，河道护栏行业的形象和誉必将遭受严重损失。全行业多年来为了改善行业形象付出很大努力，我们决不能在碳达峰、碳中和这场硬仗上拖后腿。

唐山环保限产加严，多数钢企高炉执行闷炉，加之车辆进出厂依然限制，市场整体表现冷清，部分钢企高炉检修，部分选厂尚未开工，山西矿价有小幅下调，钢企多按需补库，对高硫粉打压，钢厂保持高开工率，河道护栏市场成交比较活跃，预计明日铁矿石市场稳中偏弱运行。

目前中国河道护栏的产能是完全可以满足未来需求的，这在行业内已经达到了共识。河道护栏行业今后重点要在品种质量、低碳、绿色智能化方面加大投资，实现转型升级。中国此前提出，力争于2030年前二氧化碳排放达到峰值、2060年前实现碳中和。河道护栏行业是世界各国均关注的重点碳排放行业。

中国河道护栏国际贸易由于停滞已久，且年初海外河道护栏价格居高，以上调研的五单未各大钢厂的小量级试单，如果货物质量合格、价格合适的话，大幅放量的概率极高。华东某河道护栏年消耗量五百万吨以上的大型钢厂曾表示或将有一半以上的河道护栏消耗将通过进口进行。

受期货市场走高及钢坯拉涨影响，带动现货市场价格跟涨，但由于前期价格拉涨过快，市场价格处于高位，市场整体成交跟进不足，市价高位部分回落，但随着两会的召开，为促经济恢复，可能会有相关的宏观利好政策出台，会迎来新的一波涨价，加上原料端及钢厂的挺价，市场氛围较好，下游需求陆续释放，预计下周河道护栏价格将震荡偏强运行。

受唐山环保和封港影响，港口库存回升，高价压力之下，买家转向海运市场购买四月指数计价的美金货，受成品材库存压力和河道护栏基本面制约，下周河道护栏价格不易继续拉涨，但钢企库存低位存在补库刚需，预计下周河道护栏价格震荡运行。