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防撞护栏的主要的应用和特点防撞护栏适用于避免机动车辆在防撞两边出现意外无法控制并飞出去防撞。为了更好地起见，大部分防撞护栏应用厚原材料防撞护栏方式的选用应首要依据道路等级明确防滑级别，充分考虑其系数、灵活性、受维护物品的特点和场所几何图形样子，随后按照其构造、合理性、工程施工和保养挑选建筑形式。预埋件方法有三种：柱立即预埋件、翼缘板联接、防撞护栏和路面选用传力钢混凝土浇筑成一体有很多方式 可以对防撞护栏开展归类。除开所采用的场所外，还能够依据结构特征和防滑特性开展区划。依据部位特性，可分成桥侧护栏、带护栏的桥中隔断墙护栏、路人及江河护栏依据结构特点，可分成梁柱(金属材料和混泥土)护栏、混凝土结构墙伸缩式护栏和复合型护栏。依据防滑功能可分成刚度护栏、半刚性护栏和软性护栏。常见的护栏有混泥土护栏、波型梁护栏和电缆线护栏。

防撞护栏在我国的应用已经历了20余年的时间，通过长期的研究和实践应用，在防撞护栏的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。防撞护栏作为重要的道路交通设施，应该进行正确、合理的设计，为城市道路交通起到积极的作用，实现防撞护栏的功能和目标。桥梁护栏离地高度被认为是**为关注的方面。这里还有要介绍的重点。1.桥梁施工中护栏网的高度要求桥梁护栏的施工。在关键方面，根据桥梁距基础的高度，包括对整个护栏网基础的加固，应具有更稳定的使用价值。总体高度标准：测高值在50~80 cm之间，墙深应在12~20 cm之间，应采用砖、水泥施工工艺。2.不同桥面护栏高度的桥梁护栏高度标准为55~77 cm，柱贯入墙深度为12 cm~20 cm； 小型货车的高度一般在40-60cm之间，不应影响其他车辆的正常行驶。普通车辆中间隔离栅栏网；控制在30-50厘米范围内，不宜设置过高。