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本周全国20G高压无缝钢管大体呈现趋强态势,其中华东、东北地区涨幅较大，幅度在70-100元/吨左右，华北、西南地区涨幅比较均衡，幅度在20-60元/吨左右,下面具体来看：周出开市，全国20G高压无缝钢管整体高靠，幅度在10-60元/吨，节后归来，钢坯累涨提振叠加期卷高开高走，现货20G高压无缝钢管市场心态向好，资源普遍高靠，终端入市积极，20G高压无缝钢管市场交投氛围显活跃，进入周中，全国20G高压无缝钢管稳中趋弱，关联期卷弱势运行，且下游入市观望情绪转浓，采购量较前几日有所下降，整体成交表现一般，商家松动出货为主；临近周末，全国20G高压无缝钢管稳中调整，幅度在10-30元/吨，关联期卷震荡运行，商家随行出货为主，资源交投氛围较周初有所回落，对于后市，天气转暖，20G高压无缝钢管消费旺季到来，20G高压无缝钢管市场行为转为积极，，但终端商户对高位资源接受度依然不高。考虑近期各地新资源到货均不多，商家销售压力不大，故预计下周全国20G高压无缝钢管或小幅震荡。

现在已进入1月份中下旬，后期20G高压无缝钢管市场需求将会出现增长，但由于前期价格波动较大，而且现货20G高压无缝钢管市场价格持续下跌，导致终端观望情绪较浓，短期内20G高压无缝钢管市场需求增长速度不会太快。随着时间推进，终端采购或将放开，20G高压无缝钢管市场价格或能企稳走高。但目前20G高压无缝钢管市场仍需调整，短期内20G高压无缝钢管市场价格或会出现震荡。综合目前20G高压无缝钢管市场分析，预计短期内20G高压无缝钢管市场价格或将弱势震荡。
今日开市，国内20G高压无缝钢管市场价格趋于平稳。但后期二三线城市行情或受一线城市价格影响，价格逐步向稳定靠拢。就资源方面，目前整体20G高压无缝钢管市场资源量不多，但20G高压无缝钢管市场需求较少，供大于求的20G高压无缝钢管市场矛盾仍将持续上演，短期内或难以对20G高压无缝钢管市场价格拉涨产生作用。就20G高压无缝钢管市场需求方面，虽然现在天气转暖，但整体20G高压无缝钢管市场需求上涨仍需一段时间的缓冲期，短期内20G高压无缝钢管市场观望情绪将持续，后期需求将缓慢增长。

 




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在需求复苏的推进下，今年上半年铁矿石价钱涨幅明显。截 至6月19日，中国进口铁矿石62%品位价钱曾经涨到110.3美圆/吨，与今年初相比，涨幅到达52%，创下了近5年来的新高。巴西出口的含铁65%的 高品位铁矿石价钱目前在123.7美圆/吨左右，同样刷新了近5年来的新高。正是在本钱要素的强力支撑下，今年上半年15CrMoG无缝钢管价钱才没有大幅下滑。
三是固定资产投资增速放缓，对“钢需”的拉动作用不稳定。今年上半年，终端需求释放总体不及预期。以汽车行业为例，据中国汽车工业协会 统计数据显现，今 年5月份，全国乘用车销量达156.12万辆，环比降落0.87%，同比降落17.37%。其中，与4月份相比，除多功用乘用车销量增长外，其他种类均有 所降落；与上年同期相比，四大类乘用车种类销量均呈较快降落趋向。今年前5个月乘用车销量达839.87万辆，同比降落15.17%。虽然6月份的数据暂 未发布，但是估计销量下滑是大约率事情。汽车行业的不景气自然减少了15CrMoG无缝钢管需求。这也是今年上半年15CrMoG无缝钢管市场呈现“长强板弱”场面的一个重要缘由。



整体市场库存继续增加，约在27万吨。商家出货较之前略有好转，然出货量高低不等，暂可以得出以下结论：价格一致的情况下，资源较齐全的商家出货情况明显好于其他商户。目前酒钢、宁钢等主导钢厂资源继续少量抵市，商家仍处于积极去库存的状态。在外围价格阴跌不止的影响下，本地建筑20#高压无缝管价格很难有所拉涨，预计短期内价格将继续弱势调整，天津20#高压无缝管厂需关注。近期市场到货偏少，天津热20#高压无缝管商家库存未见增加，库存压力不大。据不完全统计，目前本地市场热轧库存约1.8万吨左右，其中，大户库存维持在几千吨。当前的低库存对价格起到一定的支撑作用。而成交方面，需求始终疲软，多数商家反应出货情况欠佳，日成交量约在几十吨左右。
对于后市，商家看法较为谨慎，主观调整价格的意愿不高。受近期期现货大幅跳水影响，此次宝钢各品种价格调整均以平盘为主，不过，为提前锁定订单，宝钢给予代理商提前订货增加优惠的政策。笔者认为，短期内冷轧价格下跌的趋势难以改变，但整体下跌速度将会放缓，一方面，从成本角度出发，当前市场流通的冷轧资源多为1-2月份高价资源，成本具备一定的支撑力;另一方面，经历了加速下跌之后，天津热20#高压无缝管当前的价格抗跌性增强。预计本周后半段，冷轧价格的下跌速度将有所放缓。今日开始商家报价有所松动。据悉，近期由于天钢可售资源较为有限，导致市场整体处于缺货状态，特别是2.2米宽板缺货较为严重，使得个别有货商户报价较高，而其他商家2米资源基本售价在3260元/吨左右。




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