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柴油发电机组自动化系统的介绍
作为备用电源,自动化柴油发电机组已经成为用户的 ,但是很多客户对柴油发电机组自动化系统不是很了解,今天光之明发电机出租就为大家介绍一下柴油发电机组的自动化系统。
一、江苏南京本地自动化系统的性能介绍
1、江苏南京本地显示:三相电压、江苏南京本地三相电流、江苏南京本地相序、江苏南京本地发电机功率、江苏南京本地功率因数、江苏南京本地频率、江苏南京本地控制用蓄电池电压、江苏南京本地浮充电电流、江苏南京本地运行时间计时;
2、江苏南京本地指示:市电电源指示、江苏南京本地发电机组电源指示、江苏南京本地供电指示、江苏南京本地各类故障报警指示;
3、江苏南京本地状态选择:自动/手动/测试自由转换;
4、江苏南京本地手动:手动启动、江苏南京本地手动合闸、江苏南京本地分闸、江苏南京本地停机。
二、江苏南京本地自动化系统的优势介绍
1、江苏南京本地市电自动检测功能:在自动状态,通过外开关信号,对市电状态自动长期检测、江苏南京本地判别。一旦市电有故障、江苏南京本地失电时,机组随即进入自动启动状态;
2、江苏南京本地柴油发电机组自动控制功能:当机组在自动状态下,市电故障失电经系统3S确认,自动启动机组并合闸投网、江苏南京本地供电。
3、江苏南京本地自启动投网供电时间≤12S.当市电恢复正常后,经系统3S确认,机组自动跳闸退网,延时3分钟,自动卸载停机,并进入下一个自动启动的准备状态。
4、江苏南京本地自动保护功能:具有过载、江苏南京本地短路、江苏南京本地高水温、江苏南京本地低油压、江苏南京本地欠电压、江苏南京本地油高温、江苏南京本地超速保护、江苏南京本地自动跳闸、江苏南京本地停机功能;
5、江苏南京本地市电、江苏南京本地机组自动切换系统功能:该系统具有市电、江苏南京本地机组两路电源自动切换供电的功能,主要实现市电与发电机组电源的自动切换。市电正常状态下,系统具有市电优先供电的功能,当市电失电时,系统能自动倒换之机组侧,由机组向负载自动供电;当市电恢复正常时,系统能自动倒换至市电侧,由市电向负载自动供电,具有市电优先供电功能。
了解了柴油发电机组的自动化系统,在选择柴油发电机组的时候能够选择适合自己的机组,希望对大家有所帮助。


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柴油发电机组工作正常,油底壳底为什么积累很多粉末颗粒类物质?
柴油发电机组虽然工作运行正常,但油底壳底部沉积很多粉末颗粒类物质,都是不太正常的问题,运行时间久了,就会堵塞机油泵过滤网和油道,从而导致机油压力不足,机油润滑不良而产生机械故障,所以要及时诊断排除,以免出现更大故障,发电机出租造成不必要的经济损失。
下面就发动机油底壳底部出现三种常见粉末颗粒类物质的原因提供给大家参考,希望对你维护维护与诊断发动机有所帮助。
种、江苏南京附近铝类
发动机油底壳底部出现铝类粉末颗粒,发动机活塞一般都是铝制品的,活塞正常磨损,也会沉积铝粉末颗粒,但量很大时,可能是活塞磨损严重或有轻微拉缸现象,需要拆开发动机检查。
第二种、江苏南京附近铸铁(钢)类
发动机油底壳底部出现这铸铁(钢)类粉末颗粒,发动机活塞环与缸套运行正常磨损,多数缸套都是铸钢的,也会产生铸铁(钢)类粉末颗粒。也有少数柴油机的活塞是铸钢的,也会出这种现象(同 种)。
第三种、江苏南京附近合金类
发动机油底壳底部出现合金类粉末颗粒,一般都发动机的轴瓦,主轴瓦和连杆瓦在发动机高速运行时,正常磨损也会产生合金类粉末,微小少量的属正常现象,如果量大,则应该要拆检发动机或进行大修发动机,更换轴承瓦。



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柴油发电机的环流产生的静态分析
以模块化并联控制系统为例,发电机组的并联调试一般先把并联机组空载并联时的环流调平衡、江苏南京当地足够小且稳定运行,再通过负荷分配器把有功功率调平衡,其中关键是解决空载并联时的环流问题。以两台机组并联为例,空载并联常出现的问题:
(1)环流过大,远远超过并联机组额定电流的10%;
(2)并联后,环流随运行时间逐渐变大,直至逆功率报警;
(3)环流不稳定,随机性忽大忽小。
由以上分析可知:
(1)将两台机组并联,首先要将两台机组的空载电压、江苏南京当地调压特性调整到完全相同,这是保证两台机组无功功率完全平均分配的前提条件,也是后续调整两台机组功率平均分配的基础。当上述两项调整平衡后,才能保证并联运行的两台机组输出端电压在任意负荷下都相等,同时保证功率平均分配,才能保证环流为0(理想状态)。表明:环流产生的根本原因是两台机组空载电压不是完全相等或调压特性有差异,造成输出端电压不相等而产生了环流。
(2)两台机组的空载电压、江苏南京当地调压特性都相等,而两台机组的输出电流不相等,也就是两台机组的功率分配不均匀,也会造成U1和U2不相等,而产生环流。
(3)影响无功功率分配的因素还有很多,像自动电压调节器特性、江苏南京当地用均压线环节的稳定作用等,在此不再分析。








