柴油发电机组出租船舶电力系统用电管理规定船舶电力供电系统的稳定性，不但直接影响到船舶的，也影响到公司这一工作方针的实施。必须从以下几个方面入手，管理好船舶电力系统，为生产做坚实的保障。一、辅机的管理辅机作为发电机的原动力，直接带动发电机运行，它的可靠性，从某种意义上讲，也就是电站的可靠性。据不完全统计，船舶跳电，80%左右是由于辅机原动机的故障引起的。确保辅机原动机的可靠运行，是工作的重中之重。主管轮机员不但要有扎实的轮机知识，还要掌握相当的电气自动化管理知识，随着专职电机员的逐渐取消，机电合一，是大势所趋。只有懂电气知识的轮机员才能真正管理好燃油发电机：◎燃油系统 保持燃油纯净，运行压力与温度正常、稳定；爆压、排气温度正常。◎滑油系统 保持滑油纯净，运行压力与温度正常、稳定，安保系统正常工作。◎冷却系统 保持冷却系统压力温度调节正常，无明显突变，安保系统正常工作。◎气路系统 保持压缩空气干净、压力稳定，确保启动系统正常工作。◎调速系统 做好调速器的保养与整定，使之运行准确、灵敏、可靠。◎安保系统 做好各监控点的设置与各元器件的维护保养，使之动作灵敏、可靠。◎运动部件 定期拆检主要的运动部件、易损件，故障于萌芽之中。
3、风道被积尘堵塞，通风不良，造成柴油发电机组出租散热困难。应风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。 4、进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。 5、轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。 6、轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。 7、定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。 8、定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
3）柴油发电机组出租进相运行的注意事项 1、发电机的进相运行必须严格按照调度命令进行，应按规定调节发电机进相深度。 2、发电机进相运行时，发电机励磁调节器应运行在自动方式，发电机励磁调节器低励限制器及发电机失磁保护投运正常，励磁系统无任何缺陷及异常。 3、在增减发电机励磁时，速度要缓慢，切忌快速大幅度调节，进相运行的限制值控制在规定范围之内，且始终保持小于低励限制动作值。在降低发电机励磁时，若低励限制器动作，应立即停止降低发电机励磁，适当增加发电机励磁直至告警消失。 4、发电机进相运行时，监盘人员应严密监视，使其各参数在允许范围内运行。要认真监视发电机进、出口风温，严密监视发电机定子铁芯的温度，防止发电机过热的发生。要保证发电机定子铁芯、绕组允许温度不超过130℃，发电机定子电压不应低于额定值的95%，应保持发电机定子电流不超过额定值。 5、发电机进相运行时，要注意监视发电机的静稳定情况和机组振动情况，注意发电机各表计指示正常无摆动，防止发电机失步发生，若发生发电机失磁则按照电气运行规程中发电机失磁事故处理。
柴油发电机组出租启动线根数及信号线参数原文标题：柴油发电机启动线几根?柴油发电机启动信号线启动信号从配电变压器的下口去，控制系统需要的是无源干接点。就是机组需要供电的母线的电压信号。启动信号，一般都采用速度传感器取运转信号，并用继电器及声光显示系统，表示柴油机启动运转了。也可以用其他的参数（例如滑油压力等）通过压力开关和声光显示来告知柴油机启动运转。 母线分段的情况，由于母联的存在，由失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。一般应该由备用母线上接发电机的ATS发出信号。小结：柴油发电机启动线根数及信号线参数，启动信号，一般都采用速度传感器取运转信号，并用继电器及声光显示系统，表示柴油机启动运转，母线分段的情况，失压的低压屏主开关发起动柴油机信号也不保险。