更新时间:2026-01-29 07:19:43 ip归属地:徐州,天气:晴,温度:-5-7 浏览次数:3 公司名称: 金鸿耀工程材料(徐州市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 9.5/kg |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 99520 |
| 运费说明 | 面议 |
| 小起订 | 20 |
| 产品材质 | 聚丙烯 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 白色 |
| 适用领域 | 砂浆混凝土 |
| 范围 | 改性聚丙烯纤维质量保证供应范围覆盖江苏省、南京市、苏州市、连云港市、无锡市、常州市、淮安市、徐州市、盐城市、镇江市、南通市、泰州市、宿迁市、扬州市 云龙区、贾汪区、泉山区、铜山区、丰县、沛县、睢宁县、新沂市、邳州市等区域。 |









聚丙烯纤维的抗渗性能与耐磨性能一直是同等材料的 的,如何让它的性能更加的强大,徐州聚丙烯纤维加入聚丙烯纤维的砼抗磨能力得到很大提高。聚丙烯材料的特点是强度高,比重低,加入砼后,对控制砼的龟裂效果比普通砼高出90%-。这是由于纤维的存在,降低了水分在砼中的迁移性,减少了泌水和体积变化,减少了砼的塑性收缩,从而减少或裂缝的产生。聚丙烯纤维不吸水,与酸碱不起作用,加入砼后,不会使原砼的水灰比及砼本身的性能发生变化,保证原砼的稳定性。
聚丙烯纤维砼能较大地增强砼的柔韧性和抗冲击性,从而增加砼的抗破碎性。试验表明,聚丙烯纤维砼比普通砼的抗冲击能力提高l倍;柔韧性提高40%;抗疲劳性能增强3倍。
聚丙烯纤维砼在一定程度上能提高砼的抗弯强度。纤维含量在l%-2%的聚丙烯纤维砼抗弯强度是普通砼的1.8-2.3倍。
加入聚丙烯纤维的砼抗渗性能大为加强,一般渗透性可降低33%-45%。纤维含量0.8kg/m3的砼抗渗标号可从素砼的S10提高到S14,抗渗压力可提高到25%。聚丙烯纤维砼良好的抗渗性能对延缓渗水、防止潮湿和有害介质对砼和钢筋的侵蚀起到良好作用,从而延长结构物的寿命。
产品简介
聚丙烯是一种结构规整的结晶型聚合物 为乳白色、质轻的热塑性塑料 密度为 0. 90~0. 91 g/ cm3 是现有树脂中轻的一种 。它不溶于水 熔点为 165~170 ℃。耐热性能良好 在 121~160 ℃连续耐热 。徐州聚丙烯纤维聚丙烯几乎不吸水 与大多数化学品 如酸 、碱和有机溶剂接触不发生作用 物理机械性能良好 。抗拉强度 3. 3 ×10 7~4. 14 ×10 7 Pa 抗压强度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa 抗弯曲强度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa 伸长率 200 %~ 700 % 洛氏硬度 R85~R110 因此赋予聚丙烯较好的加工性能 。聚丙烯可纺 、可塑 、注射 、吹膜 、拉膜以及真空成型等 。热加工体积收缩率为1. 6 %~2. 0 % 。
二、产品特点
聚丙烯纤维可提高混凝土的韧性及抗冲击性能,并有效地阻止裂缝的产生和发展,提高混凝土的抗裂、抗渗、抗冻等耐久性能,它的作用和使用前景已越来越被工程界所认可。徐州聚丙烯纤维
抗裂:掺聚丙烯纤维有效提高因塑性收缩,温度应力,干缩等因素导致的裂缝,0.1%体积掺量抗裂能力提高产95%以上。
抗渗:有效提高抗渗防潮性能,0.1%体积掺量抗渗能力提高矽90%以上。
抗冲击:有效提高抗冲击、抗震能力,0.05%体积掺量锤击测试,初裂及粉碎锤击次数成倍提高。
抗磨:明显提高此抗磨能力,达50-100%,明显减少起尘,鳞状,片状剥落等破损现象。
抗冻融:经25次冻融循环,无分层,抗压强度无降低
耐化学腐蚀
耐火性能提高:加入纤维的砂浆混凝土耐火性能明显提高;当温度高于165℃时,纤维开始融化,当温度继续升高则聚丙烯挥发逸出,并在混凝土中留下相当于纤维所占体积的孔道
在我国大型基建工程中,水泥混凝土使用量极为硕大,耐久性问題也十分显著。徐州聚丙烯纤维因混凝土裂开、韧性差而引起了众多基建工程质量特别是寿命短和耐久性欠佳等严重问題。由混凝土加强聚丙烯纤维及关键应用技术的产业化开发项目制备出了3种能够显著提高混凝土性能的高性能仿钢纤维。该项目产品的研发是产业用纺织品的一个全新领域,应用领域十分广泛。
加强聚丙烯纤维已成为了大型公共建筑不可或缺的建材。特别是 体育场“鸟巢”、北京奥林匹克公园网球中心、中央电视台总部大楼、北京地铁四号线、 会议中心、 体育总局训练楼等北京或 重大工程均可看见加强聚丙烯纤维的身影。
聚丙烯纤维往往可以发挥关键的功效是由于该产品在經過特殊静电及抗紫外线处理,使纤维在混凝土砂浆中不结团且均匀分布,而且有抗紫外线老化的特性,以确保在混凝土、保温砂浆里能长久发挥功效。聚丙烯纤维化学性质平稳,该产用以底途砂浆(功能骨聚丙烯纤维应用的介绍料 顆粒在lmm下列)
选用6-12毫米长纤维,原则上1公斤水泥配3g纤维。通常先干拌后再兑水.当每立方米砂浆水泥含量在400千克下列时,其 使用量是每立方配1.2千克纤维;当水泥含量在400千克之上时,根据每添加1公斤水泥,添加3g纤维的要求纤维使用量。
3)通常构造用混凝土构件,制成品及地面板:
选用19毫米长纤维,每立方的混凝土水泥含量在350千克时,其 使用量是每立方米配0.9千克纤维;当每立方的混凝土水泥含量在350千克之上时,根据每添加1公斤水泥,添加2g纤维的要求纤维使用量。品在应用时要留意使用量用法,遵守下列要求:
聚丙烯纤维与公路沥青的优势同在
聚丙烯纤维、公路沥青抗车辙剂作为建筑材料在我们生活中有很广泛的应用。
1、快速熔融分散均匀,正常生产,不需要延长拌和时间和增加拌和温度。徐州聚丙烯纤维
2、体系产品适应性强,提供不同区域、不同路段的系列产品。
3、工艺简单经济,采用人工或机械直接投放,综合经济效益显著。
4、能够显著提高沥青混合料的高温性能,同时改善沥青混合料抗裂和抗水损害性,使道路使用周期长,能够提高沥青路面耐久性能,延长道路的使用周期。
5、沥青混合料的动稳定度较基质沥青混合料提高80%以上,抗车辙性得到了极大地提高。钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成,显著地改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能,具有较好的延性。