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 货物升降机电话



1、要定期在升降机链接销轴之间打磨润滑油,减少部件之间的磨损程度,降低噪音,可对事故的发生起到很好的作用。

2、卸下并拆开导轨式升降机下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。检查所有的液压管道和接头,管道不能有破损,接头不能有松动,必需将所有接头拧紧。

3、检查液压油的油质和油位,升降机全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底 40~50毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物,应及时更换(32#液压油)。

4、定期检查升降机滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架销轴及轴承等有无磨损。

5、液压系统任何部位之间,必需首先卸压,以免压力油喷出,导轨式升降机工作台溘然下滑。

6、不得任意调整溢流阀,升降机系统中的每个元件都是在划定压力下工作的。任意调整溢流阀后,可能会造成液压系统非正常运转。

7、在升降机工作平台下面检验时,必需吊住、支撑导轨式升降机工作平台,以防升降机溘然下降。

8、非专业职员不得随意拆装电器,以防触电或误接。导轨式升降机在出厂前均已检验调试,各项技术指标达到设计要求,使用时只需接通电源,液压、电气系统不需调整。

9、把液压油放尽弃掉,拧紧接头掏出油过滤器,洗清后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。换上新油,不要继承使用旧油。否则剪叉式导轨式升降机系统中的运动部件就会加速磨损。




液压升降平台工作原理

液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动(既重物下降)。

液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。
为使升降平台制动可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。 电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动,隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免升降机频繁起动而影响使用寿命。
升降平台每月保养 检查液压升降平台滚轮、中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。 各部位均加注一些润滑油,延长升降平台轴承使用寿命。 液压油的油质和油位。升降平台全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底 40~50 毫米。如发现液压油变暗、发粘或者有砂砾等异物, 应及时更换(32#液压油)。 升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。管道不能有破损,接头不能有松动,必须将所有接头拧紧。 卸下并拆开升降平台下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。 把液压油放尽弃掉,拧紧接头取出油过滤器,洗清后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。



升降机升降速度的影响因素有哪些?
 

升降机的出现成为高空作业领域的‘标杆’,其使用范围之广,形式多样使其出现在我们生活的每个角落,升降机在操作中人性化和舒适化的操控成为又一卖点,它可以按照人们的意愿升至不同的高度,方便快捷,省心,下面给大家总结一下升降机升降速度与哪些因素有关?

1、升降机零部件的润滑程度,销轴、轴承等部件润滑不良,会严重影响升降速度,应即使打磨润滑油。

2、升降机液压有关的长度,液压油管越长,上升时间也就越长。因此在安装时,在设计允许范围内要尽可能的减小油管的长度;在调节动力单元的基础上也可以对输油管路大小进行调整,在保证设备达到正常需求的前提下,可以进行相应的调整。

3、液压升降机油缸的尺寸,油缸尺寸,在满足设计要求的情况下,尽可能的减小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。

4、升降机泵站的调节,不论是剪叉式货梯还是导轨式货梯,均是由动力单元和油缸控制的,动力单元在生产时设有四个出孔,是可以调节大小的,增大或减小油缸液压油流量,我们可以通过调整马达速度或电液比例阀来调整液压油流量;

5、升降机电压的稳定性,经过反复测试,在电压不稳定的情况下,起升速度也有一定的影响,如果电压稳定,根据传动装置的配比,起升速度稳定,相反则不能。

6、升降机货物的重量,一次运送货物的吨位也影响升降的速度,达到货梯运送货物的 值是速度的保障,如果偏重就影响到了速度,如果货物太轻,也影响到了正常运送时间。

7、升降机电机的大小,实验证明,电机大小可以影响到液压系统流量大小,因此存在一定关系。

8、升降机升高高度,当升高至一定高度时,升降速度可能会变慢,这是因为升降压力减小。




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