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混凝土抛丸机【路沿石成型机】诚信经营现货现发
更新时间：2026-02-21 16:48:01 ip归属地：三明，天气：晴，温度：2-17 浏览次数:8 公司名称：焦作 豫信致诚机械设备(三明市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 规格型号 | YXPW270~550 |
| 抛头数量 | 单个，双个 |
| 电机功率大小 | 11kw*2 |
| 行走速度 | 0.5-20m/min |
| 弹丸消耗 | 100g/min |
| 混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
| 钢板清理速度 | ≥30㎡/h |
| 重量 | 680kg |
| 范围 | 混凝土抛丸机【路沿石成型机】现发供应范围覆盖福建省 福州市、厦门市、泉州市、漳州市、龙岩市、宁德市、南平市、莆田市、三明市 梅列区、三元区、明溪县、清流县、宁化县、大田县、尤溪县、沙县区、将乐县、泰宁县、建宁县、永安市等区域。 |
豫信致诚机械设备(三明市分公司)位于中站李封南会253号。生产的主要产品有： 混凝土抛丸机。
诚信是金。人无信不立，商无信不远，我们站在发展的角度，坚持走诚信之路，更把这种经营理念贯穿于每一道生产工序中。我们本着以质量拓市场，以信誉赢客户的宗旨，不断增强自身实力，完善内部机制；以更优良的技术，更优良的服务奉献给广大用户。
竭诚欢迎广大客户前来参观指导、协商洽谈！
相很多朋友对桥面抛丸机-桥梁粗化机都有一定的了解，甚至很多都在使用。当您看到这里，那就说明您有使用抛丸机代替人工的想法。机器设备的作业量肯定要比人工多很多，并且清理的效果也会好很多。
路面抛丸机的工作幅面较宽、清理效率高。施工中基本上不损伤路面结构。脉冲自动反吹除尘，可以实现连续工作。钢丸在设备内部自动循环，消耗很低。
产品使用材料优质：
与之配套的吸尘器内衬挡板为Mn12合金钢, 增厚型，使用耐久，长使用时间可以达到8-10年，抛丸器结构独特，材料具有良好的冲击韧性，耐磨性好，并且耐磨层可以使用过程中会不断地达到再生。
1、抛丸室：抛丸室壳体的安装需要严格按照图纸来进行定位，输送辊道的中心线与壳体的中心线必须按照图纸确保一致性。安装允许一定的误差，但是必须控制在一定的范围之内，否则将会影响设备的运转以及相关零部件的寿命。
2、抛丸器：抛丸器作为一个整体，在出厂之前就已经组装并检测完毕，现在需要做再次的检查，检查各部件的固定位置以及紧固件的固定情况。
3、输入、输出冷床：输入输出冷床的外形结构基本是一样的，其差别在于推力杆的用力方向，在安装的时候一定要注意输入和输出的位置。冷床的辊道除了高度保持一致之外，辊道与其他部件的衔接位置要保证无障碍。
4、斗：斗位于抛丸室的末端，在安装的时候要保证皮带有一定的张紧度。
5、丸砂分离器：丸砂分离器主要检查闸板是否灵活，另外加入钢丸后，检查钢丸运行的状态是否流畅和均匀。
抛丸机作为一款采用高速弹丸清理或强化物体表面的设备，早应用于金属铸件的除锈，近几年逐步在路面工程上应用，就是我们现在的混凝土路面抛丸机。 随着交通量的不断加大，水泥混凝土路面在使用过程中出现抗滑功能丧失的现象，尤其是拐弯和陡坡处又为严重，道路被磨光磨平，大大的降低了路面的抗滑性，存在严重的隐患。为了恢复路面的抗滑性能，传统工具人工消耗大，而且对路面造成的损害高，所有采用混凝土路面抛丸机。 混凝土路面抛丸机可以分为单抛头和双抛头，路面上使用的抛丸机抛头直径为1.2mm，清理宽度可以达到850mm，表面清理效率可达到400m2/h，清理深度在0.1-1mm范围内，并且配套除尘器能够将混凝土路面一次清理干净，保护操作人员的和环境。 经过抛丸处理的混凝土路面摩擦系数增大，抗滑性能也之增强，并且随着抛丸量的不断增加，摩擦系数也呈现增长趋势。但是过大的抛丸量会对混凝土路面的结构造成一定的影响，所以在进行抛丸处理的道路工程中一定要结合实际，适用抛丸量，保证路面的使用耐久。 润方机械有限公司就是国内混凝土路面抛丸机的先驱者，经过长时间的研发，现在路面抛丸机的使用范围已经非常广泛，从单一的路面抛丸机逐渐发展为混凝土抛丸机、地坪抛丸机、桥梁抛丸机、垂直移动式抛丸机等等，我们坚会在路面抛丸机上越走越远。
跑道“胶黑”是飞机降落时起落架轮胎与跑道剧烈摩擦产生的黑色胶带状物质，在跑道着陆区形成大面积的“黑脸”。随飞机降落次数的增加，“黑脸”不断增厚，降低了跑道摩擦系数，如果它超过标准值累积到一定厚度时，将对飞机着陆带来隐患，严重时将造成事故。
民航机场跑道除胶设备是机场修缮的重要设备，它对跑道正常使用、防止地面起降事故起着极为重要作用。机场跑道轮迹处由于飞机起降摩擦，造成胶轮热脱胶，这种胶层牢牢附于跑道上，久而久之，胶层日益增厚（有的机场已达5mm厚度），胶层造成飞机起降时摩擦力愈加减少，这就加大了飞机滑行的距离，易于冲出跑道。我国民航事业发展很快，特别是国际航班的增加，非常重视机场跑道除胶。我国一九九五年《民航机场运行标准》（草案）明确规定：“飞机区道面上的橡胶沉积物必须及时；道面表面摩阻系数μ不低于0.5。”