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坤曜金属材料(许昌市分公司)是专门从事 排烟通风天窗的生产厂家,加强品质的管理是提高产品市场占有率的前条件,我们不断以系统、正规化的品质管理体系作为坚强的后盾,使企业实力向更高目标迈进。因而,我们严格贯彻ISO9001质量管理体系,即加强了企业的综合实力,又对塑立统一的企业形象起到了举足轻重的作用。
凝聚精神,体现品质内涵!
我们坚持“和谐、谦学、务实、创新”的企业使命,改变一切不适应市场发展趋势的经营观念与行为习惯,进一步激发团队的激情与组织的活力,充分发挥我们的创新能力,不断超越自我,创造一种蓬勃发展的动力之源,以快速自身的整体竞争力。
我们相信:在“合作发展、共同提高”的基础上,我们全体员工将以饱满的工作热情、创新的工作思维和务实的工作做法,团结一致,奋勇拼搏一定能够在经济舞台上达到既定目标,并与所有的合作伙伴共同发展。



通风天窗漏雨问题和自然通风天窗作用特点 通风天窗常常被称为通风器、河南许昌自然通风器、河南许昌通风气楼,是工业建筑上常用大型集通风采光排烟为一体的屋顶设备,在帮助建筑改善空气质量方面起着重要作用。 自然通风天窗是安装在钢结构厂房屋顶上的大型通风设备,在安装之前需要在彩钢板屋面上开孔预留出通风天窗喉口大小的洞口,再将通风天窗与屋面板进行固定安装。 开孔位置之所以会发生漏水问题,主要有以下几点原因: 开孔没有按照设计节点进行防水处置,钢堵头放置位置未敷设防水胶泥和硅胶。 开孔周围预留范围过小,雨水易堆积,不开孔位置包边搭接没有进行防水。为解决漏水问题,需要严格按照要求安装自然通风天窗,在施工的时候需要严格遵循设计图纸施工工序,敷设胶泥、河南许昌本地硅胶,通风天窗周围预留范围必须满足排水要求,墙面、河南许昌当地屋面开孔后需要进行防水处置措施。 通风天窗相比其他通风设备而言通风效果尤其明显,得益于其独特的结构特点。 在通风天窗结构骨架上部安装挡雨板,骨架两侧对称设置外围护板和集水槽,挡雨板与外护板之间形成方便空气流通的通风通道,在挡雨板下方设置电动启闭阀板,阀板处于开启状态时,阀板、河南许昌同城挡雨板与外护板一层一层对接连叠在一起,防止雨雪水倒灌。 挡雨板使用采光效果好、河南许昌同城自洁能力强的FRP采光板,在起到挡雨作用的同时也能对室内进行采光,且挡雨板不易积灰,采光效果得到保障。 通风天窗除以上特点外。在结构防水方面也有技术保障,为客户解决建筑漏水隐患,通风天窗在冶金、河南许昌当地物流、河南许昌当地化工等行业广泛运用。




适用于平时以采光、通风为主必要时开启的工业建筑,可做消防排烟用, 开启角度60°90°

电动采光排烟天窗有工业和民用两种,一般是指大型建筑(工厂厂房、机尝体育馆等)屋顶的采光和排烟的窗户。可以电动控制的采光和排烟的窗户。称电动采光排烟天窗,是无动力排风设备,顶部一般设置采光,侧面自由开启,污染空气就跑出去了,所以当然能排烟。

本图集的通风天窗、通风帽具有结构重量轻、外形美观、通风效率高、防雨雪和避风性能好、安装方便等特点。图集的编制体现了新材料、新技术、新工岂,类型多样、设计合理,便于设计选用和施工安装,有利于通风天窗、通风帽在钢结构工业厂房与公共建筑工程中的应用和。




天窗采光罩部分分为单层和双层,采光天窗分为封闭式﹑根据工程现场的建筑结构制作成相对应的形状。吊挂平直,吸风口距上隅角墙垛不超过300mm,随回采及时收缩骨架风筒。备用风筒妥善存放,不能乱扔乱放。在屋脊式通风天窗附近作业时,应防止碰撞抽排风机,造成外壳变形。正常运行期间风叶与外壳间隙不得小于2.5mm。否则必须停止运行,进行处理或更换。手动开启﹑电动开启﹑遥控开启。并可与119消防进行联动开启和关闭。 防水系统由排水沟﹑防结露槽﹑泛水板及密封材料组成。使采光天窗同时拥有结构性防水和密封性防水双重防水功能。 5.保温系统:钢连接件采用捏合机聚苯泡沫或聚酯泡沫等保温材料进行填充,采光罩采用双层保温型罩体。有效地提高了室内的保温效果。

   通风天窗我们经常在工业厂房、大型商场、大型酒店、大型娱乐场所等建筑中见到,它是一种通风排烟非常好的



通风天窗在设计时需注意以下几点:

       1)叶片出口角的选定:叶片出口角是设计时首先要选定的主要几何参数之一。为了便于应用,通常把叶片分类为:强后弯叶片、后弯圆弧叶片、后弯直叶片、后弯机翼形叶片;径向出口叶片、径向直叶片。

       2)叶片型式的合理选择:常见风机在一定转速下,后向叶轮的压力系数较小,则叶轮直径较大,而其效率较高;对前向叶轮则相反。

       3)蜗壳外形尺寸的选择:蜗壳外形尺寸应尽可能小。对高比转数风机,可采用缩短的蜗形,对低比转数风机一般选用标准蜗形。有时为了缩小蜗壳尺寸,可选用蜗壳出口速度大于风机进口速度方案,此时采用出口扩压器以提高其静压值。

       4)叶片数的选择:在离心风机中,增加叶轮的叶片数则可提高叶轮的理论压力,因为它可以减少相对涡流的影响。但是,叶片数目的增加,将增加叶轮通道的摩擦损失,这种损失将降低风机的实际压力而且增加能耗。因此,对每一种叶轮,存在着一个 叶片数目。具体确定多少叶片数,有时需根据设计者的经验而定。




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