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因此， 要想很好地完成不锈钢复合管过渡层的焊接， 对于焊接材料的选取（根据舍弗勒相图）、 焊工的资质、 焊接坡口型式、 及焊接工艺参数都有特定的要求。 为了避免不锈钢层与基体界面处出现的合金元素的稀释、 碳元素的迁移等， 过渡层的焊接是保证复合管焊接质量的关键。 [8] 由于内衬不锈钢复合钢管生产工艺和技术的限制， 目前， 国产的复合管的基层和复合层还不能完全熔焊在一起， 因此在实际焊接中具有一定难度。 内衬不锈钢复合钢管的复合层和基层之间没有熔焊在一起， 所以在组对焊接前必须进行封焊， 根据不锈钢管的焊接特点， 在焊接过程中当热输入较大， 冷却较慢时， 易产生热裂纹、 变形等缺陷。 而 GTAW 焊的热输入较小， 且氩气流除可以保护高温金属外， 还具有一定的冷却作用， 能提高焊缝抗裂能力， 同时钨极电弧稳定， 即在很小的焊接电流下仍可稳定燃烧， 特别适用于薄壁管的焊接。 因此， 封焊层采用 GTAW 焊接。 钨极直径根据管壁厚选择， 管壁越厚所需焊接电流越大， 即钨极直径越大。 因衬管壁厚为 1.5~2mm （衬管厚度）， 因此， 采用准 2.5 mm 的 WCe-20 钨极， 喷嘴直径为 10 mm。
灯光桥梁栏杆厂家为求出货，盘中累降20，但今日下游管厂多刚需拿货为主，降后成交仍显弱，仅个别钢厂出货有所好转。厂家资源变动幅度不大。午后库存数据发布，库存大幅下降，对期货市场形成强有力的提振，但对现货市场提振作用有限，灯光桥梁栏杆市场贸易环节仍普遍看空。 今日会结算，因此钢厂多挺价，月底调坯厂存复产预期，现钢坯库存偏低，价格存在支撑。华东地区，库存始终维持在低位水平，到货量亦不是很多，随着行情跌速越来越慢，灯光桥梁栏杆市场信心也开始有所恢复。华南地区，热卷与带钢价差扩大，竞争力日益削弱。综合来看，预计明日灯光桥梁栏杆或将震荡运行。 灯光护栏市场大幅上扬，随着期盘上涨，现货市场上涨意愿普遍加大，各地商家报价纷纷上调。成交方面，由于价格上调，国内整体市场交投氛围活跃，成交明显放量。不过华东，华南市场由于距离限产重地较远，影响相对不迫切，故价格上涨幅度较北方略小。周二虽市场延续涨势，但成交略有下量，至中后期，由于限产刺激减弱，期货持续下行，使得价格涨后回落，市场交投活跃气氛再次下降，商家出货亦转差。目前，灯光护栏在限产以及商家积极出货的影响下，国内下降明显。
