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综上，黑色系受到国际原油影响大幅下跌，带动现货报价走低。基本面来看，4月中旬以来需求阶段性释放加速，尤其是钢厂去库存加快，挺价意愿增强，后市仍有上涨空间，但由于库存总量处于历史高位，且随着电炉开工率回升，需警惕产量增加对去库存带来的持续压力。同时，钢价持续反弹之后，高价成交谨慎，随着期货的回落，短时面临小幅回调压力。预计明日部分地区仍有小幅下跌的空间。 美原油库存爆满叠加交割期集中平仓引发国际油价暴跌，大宗商品承压，黑色系期货大幅跳水，钢材现货小幅下调，市场情绪偏空。
市场观望情绪较浓商家暗降出货
今日市场询价不多，成交偏弱，观望情绪较浓，贸易商部分下调10-20积极出货。
现货市场，多数下跌10-30：
从资金流向来看，铁矿石吸金迫近2亿，其它以流失为主。焦炭遭遇3亿以上资金减持，焦煤和热卷失血逾1亿。主流持仓多空同增，增空要略大于增多，总体来看，市场观望心态占据主导。
现货市场以稳为主，部分城市互有涨跌，受盘面走弱影响，市场整体交投气氛转差，出货偏于清淡。
消息面上，央行加大逆周期调节力度。今日央行“降息”靴子落地，1年期LPR降至3.85%，较上次下行20个基点；5年期以上LPR报4.65%，较上次下行10个基点。但由于本次LPR下行在预期之中，从市场反应来看比较平淡。且此次“降息”主要针对房贷利率，意在保持房地产市场调控政策的稳定性和连续性，与此相比，市场更加期待央行真正意义上的降准、降息，尤其在央行上周末已经明确释放此号的预期下，单单LPR的调降很难调动起市场的积极性。后期要重点关注，央行真正降准、降息的动作。
二是国际疫情蔓延，出口面临压力。一季度，我国钢材出口量同比下降 16.0%，而2019年全年为下降7.3%，降幅进一步扩大。3月份以来，国际疫情持续蔓延，海外钢铁需求骤减，钢铁产品出口接单困难。同时，机械、汽 车、家电、造船等行业出口下降，钢材间接出口也受到较大冲击。
三是库存持续高位，影响后市平稳运行。今年，钢材库存峰值大幅提高。虽然库存 从3月中旬开始下降，但截至3月末，钢厂库存和社会库存分别为1807万吨和1906万吨，仍高于往年同期水平。库存持续高位，影响后市平稳运行。如果企 业的生产水平超过需求，去库存的过程将十分艰难，高库存可能成为今年钢材市场的常态。同时，高库存占用大量资金，影响企业资金周转。
