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电动势只是一种能力根据电磁定律，导体运动切割磁力线的时候，会在导体两端形成感生电动势。电动势在物理学上是这样定义的，单位正电荷被电场力从电源的负极，经过电源内部，达到电源正极时所做的功的大小。光看定义，电动势是比较抽象的，不太好理解。可以顾名思义把电动势理解成让电子产生运动趋势的一种本领，一种能力。好比处于高处水池里边的水，老想流出去，流到下游去这样一种趋势。又好比说一个人很会赚钱，口袋老是装了满满的，这种也是一种能力。发电过程，电动势也反应发电机把机械能转换成电能的一种能力本领。有本领有能力，不做事，相当于能力体现不出来，也等同于没有能力，好比上边说到有赚钱能力的人，并没有把钱花掉，和穷人没有两样一个道理。当没有任何负载接入发电机的回路里边，回来没有电流，并没有产生电功率。但是导体切割磁力线是存在的，所以有电动势，展现了发动机能发电的一种本领而已。再次回到水池装满水了，但是水阀是关闭着的，并没有水漏出去一样的道理，并没有什么损失，水还在水池里边。
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中小型同步发电机应用和你广泛，励磁系统是其主要的组成部分之一，也是经典同步发电机忠发展前途的部分之一，发电机厂家对代同步发电机励磁系统已经是集经典的电机学与电子学自动控制技术，电力电子技术。在多种方式的励磁调压系统忠，谐波励磁调压以其独特的优势而得到迅速发展和广泛应用，由于谐波励磁调压具有与不可控相复励恒压系统同样的功能（可对负载电流、功率因素变化而引起的发电机端电压变化进行调节，从而发电机端电压）。 固有调压率高且谐波绕组提供的功率与发电机出租厂家的发电机励磁功率匹配，因而只需要对其励磁电源做小的就可以得到1%以内的调压率，一般采用谐波绕组自励调压与按负反馈原理设计的自动恒压调节相结合的方式?。
将电压表接在接线柱上，然后启动发电机组，通过调节变压器顶部铁心截面和变压器铁心间的气隙来空载时所需要的电压，稍扭紧三个链接螺栓，将负载加载、卸载二至三次，加载在正常情况下会稍设定的电压，卸载后再此检查二手发电机空载电压，再次。柴油发电机增压的目的是进气压力，是柴油机在气缸工作容积不变的情况下进气密度，增加气缸内的进气量，在机械强度允许的情况下通过燃烧更多的燃油来柴油发电机的输出功率。增压柴油发电机与非增压柴油发电机相比，功率一般可以60%左右，所消耗的燃油可以5%左右，还能使排放的废气得到净化。目前国外的大中型柴油发电机和部分国内的柴油发电机除加装涡轮增压器外，有的在压器机和柴油发电机进气管之间装了忠冷器，其目的是进一步增压柴油发电机的功率和降低柴油的消耗了，发电机租赁试验证明，当进气压力超过2个标准大气压，即2atm时，进气密度会随着进气压力的升高而下降。
