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二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、肇庆广宁载车板部分、肇庆广宁同城传动系统、肇庆广宁当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢,载车板为镀锌波纹板,厚度不小于2.0mm,传动系统分为升降传动机构、肇庆广宁横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关;汽车超长、肇庆广宁本地超高限制装置;人车误入检出装置;声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱,将每列电机单独支撑且为下挂式,具备低能耗、肇庆广宁当地低噪音、肇庆广宁动作到位、肇庆广宁本地运行效率高、肇庆广宁同城可靠性高等特点。系统起、肇庆广宁当地制动及运行时平稳、肇庆广宁本地无抖动、肇庆广宁同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术,在原技术上没做改动,因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式(四立柱),增加其受力点数量,降低土建受力。使设备在运行时,钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动,减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式,增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管,设备电气线路均可隐藏在内部,非常美观,也很有效保护线路不受损。



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机械车位传动系统采用减速电机+链条的传动方式。选用的减速电机为停车设备专用,具有体积小巧,输出轴扭矩大的优点。传动系统中附带有快速制动的刹车系统,制动系统采用常闭式制动器,对控制升降运行的制动器其制动力矩不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。从而保证升降定位更准确及设备运行更。
通过PLC的集成控制,使得车台板的升降动作更加灵敏、肇庆广宁当地准确可靠。每一个车位都配有专用的升降或横移减速电机,使得设备运行更快捷、肇庆广宁更安静,省时、肇庆广宁当地省电。大大提高的电机的使用寿命,即降低了用户的维修成本,也给用户的日后维护、肇庆广宁当地保养带了极大的方便。
主传动链条采用 车库专用20A 的高强度链条,链条采用 车库专用16A 的高强度链条,强度高 (系数都大于7倍),使用寿命长。(品牌:江苏桂盟)
升降车台板采用链条的方式,使设备的运行更加平稳,保障了设备的运行及车辆的。链条传动采用独特环路走链设计,出入口位置链条加设保护套。使得车台板升降平稳,噪音低等优点。(后附链条材质报告)



机械车位载车板采用镀锌波纹板,每车位车板采用厚度2.0mm的16块镀锌波纹板原厂螺栓拼接而成,车板下方增加方管加强梁,保证车板经过专用设备压制成型,强度高,不易变形,无须焊接,行车时噪音低,外形美观,强度高,具有良好的防腐、肇庆广宁附近防水、肇庆广宁本地防滑功能。(动负荷为其静负荷之1.2倍)
借鉴日本四十余年车库制造经验,我公司载车板全部在工厂组装,组装工作全部由车间专业工人完成,比工地安装工人组装更具有专业性和责任性,组装后的车板成品运至现场,虽然增加了物力、肇庆广宁同城财力,但可保证车板的工艺精度和质量要求。如在工地现场组装,会产生安装的混乱和占用较大场地,又由于地下室环境较差,灰尘和水汽较大,影响组装的工艺精度和质量。
在现场组装的车板虽然某种程度上节省了成本,但无论从组装环境、肇庆广宁组装工艺要求,组装的质量稳定性,组装的工具设备等均要比在工厂组装要差很多,在工厂组装的车板,能确保车板长时间受车辆来回停车,不易出现部分车浪板螺丝松动,延长车板使用寿命,如果在现场组装车板,由于组装的工艺、肇庆广宁同城检验都达不到要求,后期使用容易出现部分浪板由于螺丝松动,产生另人心烦的噪音。缩短了车板使用寿命。






