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双金属是一种新型耐磨管道,直管外层采用普通钢管,通过离心成型工艺形成高铬铸铁内衬复合而成。弯管外壁采用热煨弯头,内层浇注高铬铸铁。该管道与传统使用的耐磨合金铸铁、耐磨合金铸钢、钢-陶瓷复合管及铸石管相比,具有许多的优点山东跃龙不锈钢复合管制造有限公司专业生产制造:不锈钢复合管、双金属复合管、内衬不锈钢复合管、不锈钢复合管护栏、钢塑复合管、涂塑复合钢管、护栏立柱、内外涂塑钢管、不锈钢碳素钢复合管、内衬不锈钢复合管件 内衬不锈钢复合管检验与验收 1.内衬不锈钢复合钢管给水管道系统的水压试验,试验压力值为工作压力的1.5倍,且不得小于0.6Mpa。 2.内衬不锈钢复合钢管管道系统的试压程序与普通钢管系统一致。当内衬不锈钢复合钢管与塑料管在同一系统试压时,应按塑料管的有关标准执行。 3.管道系统试压合格后,应将管道系统内的存水放空,并进行管道清洗。输送生活饮用水的管道还应消毒。消毒后的管道通水水质应符合现行 标准《生活饮用水卫生标准》GB5749的要求。 4.建筑给水内衬不锈钢复合钢管工程应按 有关规定进行分项、分部及单位工程验收。中间验收、竣工验收前施工单位应进行自检。验收时应做好记录,签署文件,并立卷归档




桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的,而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上,两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石,这一道防线主要的功能就是拦截车辆,防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能,抵抗冲撞能力较弱。 桥梁护栏标准规范及作用 护栏问题为什么容易被忽视?长期以来,我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构,考虑桥会不会垮的问题,而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的,在这方面还有很大的空间,有很多细致的工作要做。



浅谈不锈钢桥梁栏杆的防撞等级如何划分 采用不锈钢护栏的重要的目的便是为了防止失控车辆越出桥外,针对这一重要的特性,我们今天就来介绍一下不锈钢桥梁栏杆的防撞等级。 划分不锈钢桥梁栏杆的类型的方法很多,可以按构造特征、防撞性能、设置位置等进行划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。 一般我们常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁栏杆形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。 综上所述,我们在建造桥梁栏杆的时候一定要选择适合的材质进行建造!




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