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东泓潜水工程公司(大连市分公司)位于市区闽院公寓，地理位置优越，交通十分便捷。主要生产[城市水下清淤队伍]等产品。凭借雄厚的技术力量、精良的生产设备，我们形成了完整的产品系列，拥有技术实力的管理人员，完善的质量保证体系，完备的检验手段。在企业的发展过程中我们特别重视新技术、新产品的引进和开发，不断实现产品的升级换代，以优良的质量、完善的服务赢得了用户，占领了市场， 多年来我厂以质优的产品、优良的售后服务、可靠的信誉，赢得了众多客户的一致赞赏和信赖。我厂将继续在箱柜行业里以超前的意识、高超的技艺、良好的质量理念与广大客户携手合作，开发制造合格的产品。
黄茅海跨海通道项目又有新动向！6月18日，黄茅海跨海通道项目G2合同段小节段总拼开工仪式在武船重型工业股份公司中山基地举行，标志着黄茅海跨海通道项目正式进入钢梁总装制造阶段。项目进展据了解，黄茅海跨海项目桥梁钢结构制造共设4个标段，桥梁总用钢量约14万吨，包括钢梁所需的13.3万吨和斜拉索的0.7万吨。其中，连接项目重点控制性工程——高栏港大桥和黄茅海大桥的G2合同段引桥钢梁、钢护栏及附属设施，由武船重工股份承建，工程用钢量4.3万吨。引桥钢梁施工于武汉完成单元件制造，在中山基地进行节段拼装和涂装，然后整体船运至桥位，采用大型浮吊船吊至设计位置后完成连接。根据所在海域的环境和通航特性，钢梁采用半幅大节段的吊装方式，建成后可满足5万吨级船舶通行。目前武汉单元件制造已进入批量施工阶段，月产可达6千吨，保证项目顺利实施。黄茅海跨海通道简介黄茅海跨海通道全长31公里，自珠海金湾平沙镇到江门台山斗山镇，采用双向6车道高速公路标准建设，可达到抗14级台风的标准。建设工程包含两座主桥，分别是双塔的高栏港大桥和三塔的黄茅海大桥。黄茅海跨海通道建成后将与鹤港高速一起作为港珠澳大桥向西延伸、辐射粤西的重要通道，同时还将与深中通道、南沙大桥、虎门大桥一起共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力构建现代化综合交通运输体系，推动实现粤港澳大湾区主要城市间1小时通达。预计黄茅海跨海通道2023年底完成全部钢结构制造，为整个项目2024年建成通车奠定基础。
(澄航通[2022]0044号)中船澄西船舶修造有限公司码头吊装作业航行通告来源：江阴局时间：2022-06-1710:48各有关单位、船舶：中船澄西船舶修造有限公司将在该公司码头前沿进行大件吊装作业，现将有关事项通告如下：一、作业时间2022年6月20日0830时至1200时;2022年6月24日0830时至1200时。二、作业水域中船澄西船舶修造有限公司码头前沿水域。三、作业船舶澄西浮吊3号、澄西5号、澄西7号。四、作业方式起重船/设备码头抛锚定位→调整角度→落钩连接→起吊→松/脱钩→起锚退场的顺序完成吊装作业。五、注意事项（一）作业单位应确保船舶适航、船员适任，船舶起重设备应处于良好的技术状态，吊装重量应处于工作负荷范围之内。（二）作业单位应严格落实施工期通航保障措施，作业仅限白天进行，作业船舶按规定显示相关信号及警示标识，专人守听VHF06频道，定时发布信息，加强值班警戒与现场维护，加强与周边船舶的联系，必要时暂停作业。（三）航经作业水域的船舶的船舶应保持高频守听，加强瞭望，谨慎操作，与作业船舶保持距离，并服从现场的交通组织。（四）码头单位应加强船舶动态调度，确保通航与作业。（五）风力大于5级、能见度低于1500米或遇雷暴、风浪等恶劣水文气象时，停止吊装作业，作业船舶撤离至水域。（六）作业结束后，不再另行通告。江阴海事局2022年6月17日
